[实用新型]一种新型轨道运输车有效

专利信息
申请号: 201921179870.4 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN210310338U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 吴俊杰;刘云金;戴小军 申请(专利权)人: 福清市杰诺机械制造有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350301 福建省福州市福清市石*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 轨道 运输车
【权利要求书】:

1.一种新型轨道运输车,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的左端固定连接有前板(2),所述支撑板(1)的左右两端对称设置有方形块(5),所述方形块(5)设置有四个,分别设置在支撑板(1)的四个折角处,所述方形块(5)的上端设置有圆形槽(6),所述圆形槽(6)内滑动连接有圆形板(8),所述圆形板(8)的上端固定连接有圆形杆(9),所述圆形杆(9)的上端固定连接有底板(10),所述底板(10)的左右两端铰接有第一挡板(11),所述底板(10)的前后两端铰接有第二挡板(12),所述第一挡板(11)的上下两端对称设置有滑动槽(16),所述滑动槽(16)内滑动连接有复位弹簧(17),所述滑动槽(16)内滑动连接有卡杆(18),所述卡杆(18)的下端与复位弹簧(17)接触,上端与卡槽(15)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种新型轨道运输车,其特征在于:所述前板(2)垂直于支撑板(1),所述前板(2)的左端对称设置有把手(3),所述把手(3)的外表面固定套接有保护套(4)。

3.根据权利要求1所述的一种新型轨道运输车,其特征在于:所述圆形槽(6)内滑动连接有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)的上端与圆形板(8)接触,所述缓冲弹簧(7)的下端与圆形槽(6)接触。

4.根据权利要求1所述的一种新型轨道运输车,其特征在于:所述第一挡板(11)的上下两端对称设置有限位槽(13),所述第二挡板(12)的左右两端对称设置有限位杆(14),所述限位杆(14)与限位槽(13)卡接,所述限位杆(14)的下端设置有卡槽(15)。

5.根据权利要求1所述的一种新型轨道运输车,其特征在于:所述卡杆(18)的右端固定连接有方形杆(19),所述第一挡板(11)的右端对称设置有方形槽(20),所述方形杆(19)与方形槽(20)滑动连接。

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