[实用新型]气压传动部件实验模型有效
申请号: | 201921177272.3 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210164722U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 徐梓斌;闵剑青 | 申请(专利权)人: | 浙江树人学院(浙江树人大学) |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人: | 丁海华 |
地址: | 312030 浙江省绍兴市柯桥区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气压 传动 部件 实验 模型 | ||
1.气压传动部件实验模型,其特征在于:包括透明阀体(1),透明阀体(1)内设有第一限位凸起(23)和止通凸起(32),透明阀体(1)内还设有相互连接的上阀芯(13)和下阀芯(14),上阀芯(13)的端部设有第一气动活塞(9);所述的透明阀体(1)内部经第一气动活塞(9)、第一限位凸起(23)和止通凸起(32)依次分隔成控制腔(5)、第一腔室(6)、第二腔室(7)和第三腔室(8);所述的控制腔(5)连接有设置在透明阀体(1)外部的电气转换器(15);所述的第一腔室(6)内依次设有固定在上阀芯(13)上的气动隔膜(18)、第一限位质量块(19)和第二气动活塞(21),第二气动活塞(21)上设有第一弹簧(22),第一弹簧(22)的另一端固定在第一限位凸起(23)上;第二腔室(7)内依次设有第三气动活塞(10)和第二限位质量块(31),第三气动活塞(10)设置在上阀芯(13)上,第二限位质量块(31)设置在下阀芯(14)上;所述透明阀体(1)内侧还设有导向凸起(26),导向凸起(26)上设有贯穿透明阀体(1)的排气孔(25);所述的第三气动活塞(10)与导向凸起(26)相贴合,第三气动活塞(10)上设有与排气孔(25)相对应的第一凹槽(24);所述的第二腔室(7)经管路连接有设置在透明阀体(1)外部的输出口(28),输出口(28)内设有节流孔(27);第三腔室(8)内设有固定在下阀芯(14)上的第四气动活塞(11),第四气动活塞(11)与止通凸起(32)相配合;所述第三腔室(8)连接有设置在透明阀体(1)外部的气源(40);透明阀体(1)端部设有连通第三腔室(8)的通孔(34),通孔(34)内设有固定在下阀芯(14)上的第五气动活塞(12),通孔(34)内还设有与第五气动活塞(12)相对应的第二限位凸起(33);所述通孔(34)内设有压紧螺丝(37),压紧螺丝(37)与通孔(34)的内壁螺纹配合,压紧螺丝(37)与第五气动活塞(12)之间设有第二弹簧(39)。
2.根据权利要求1所述的气压传动部件实验模型,其特征在于所述的上阀芯(13)和下阀芯(14)之间设有第三弹簧(29)。
3.根据权利要求1所述的气压传动部件实验模型,其特征在于:所述第一限位质量块(19)的两端设有第一限位器(20),第二限位质量块(31)的两端设有第二限位器(30)。
4.根据权利要求1所述的气压传动部件实验模型,其特征在于:所述的通孔(34)包括相连的圆孔(35)和螺纹孔(36),所述的第五气动活塞(12)设置在圆孔(35)内,压紧螺丝(37)与螺纹孔(36)相配合。
5.根据权利要求4所述的气压传动部件实验模型,其特征在于:所述的螺纹孔(36)末端设有与压紧螺丝(37)相配合的螺纹密封圈(38)。
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