[实用新型]一种涡旋式汽车空调压缩机

说明书

本实用新型公开了一种涡旋式汽车空调压缩机，其结构包括接线盒、涡旋动盘、涡旋定盘、端板、排气阀、主轴承、机壳、下轴承、安装器，本实用新型将安装器设在机壳垂直下端的凹槽处，结构内部活动槽面对应轴套位于下轴承的连接空隙处，轴座与导向口连为一体，开口相通消声环，机件运作时油液与内壁相摩擦产生噪音，消声环是一种开放式安装环状结构体，在外环内部，螺旋状内壁干扰声音，具有延长声波传输的作用，能够有效阻止声音通过开放的中心传播，同时保持气体流通，两边固定块与阻块安装开口宽度不变，两边端点相对应且具有平衡作用，能够有效提高结构的安装稳定性。

技术领域

本实用新型是一种涡旋式汽车空调压缩机，属于汽车空调压缩机技术领域。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，涡旋式汽车空调压缩机在小型制冷领域获得越来越广泛的应用。但机件运作时油液与内壁相摩擦产生噪音，大多消声件通过开放的中心传播，声波传递距离较短导致消声效率较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种涡旋式汽车空调压缩机，以解决机件运作时油液与内壁相摩擦产生噪音，大多消声件通过开放的中心传播，声波传递距离较短导致消声效率较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种涡旋式汽车空调压缩机，其结构包括接线盒、涡旋动盘、涡旋定盘、端板、排气阀、主轴承、机壳、下轴承、安装器，所述机壳上设有端板且对应其内腔形成工作容积，所述端板处于垂直状态时其上部位置设有端口朝外的排气阀，所述涡旋动盘与涡旋定盘相错且对置啮合，所述端板之间设有安装位置不变的主轴承，所述主轴承上端嵌于涡旋动盘对应凹槽中，所述接线盒与机壳连为一体且设在后者外表面上，所述机壳垂直状态下其下部位置设有下轴承，所述下轴承开口处相嵌接内端的安装器通口。

进一步地，所述安装器包括活动槽面、轴套、轴座、导向口、消声环、固定块、阻块，所述活动槽面由轴套与下轴承的连接空隙构成，所述轴套装配在轴座出口内端处，所述轴座外端设有与之相连通的导向口，所述导向口外围设有相对接的消声环，所述消声环左右两侧设有与端板相嵌的固定块，所述固定块上设有分置在轴套间隔外侧的阻块。

进一步地，所述排气阀装设在涡旋动盘间隔侧位上。

进一步地，所述涡旋动盘间隔一侧设有位置固定的接线盒。

进一步地，所述涡旋定盘装设在端板靠内一侧的容腔处。

进一步地，所述轴套设在固定块两侧的中部凹槽位置上。

进一步地，所述轴座两侧设有与其表面相间隔且固定一体的阻块。

进一步地，所述消声环绕设在轴座表面上。

有益效果

本实用新型一种涡旋式汽车空调压缩机，安装器设在机壳垂直下端的凹槽处，结构内部活动槽面对应轴套位于下轴承的连接空隙处，轴座与导向口连为一体，开口相通消声环，机件运作时油液与内壁相摩擦产生噪音，消声环是一种开放式安装环状结构体，在外环内部，螺旋状内壁干扰声音，具有延长声波传输的作用，能够有效阻止声音通过开放的中心传播，同时保持气体流通，两边固定块与阻块安装开口宽度不变，两边端点相对应且具有平衡作用，能够有效提高结构的安装稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种涡旋式汽车空调压缩机的结构示意图；

图2为本实用新型的安装器装配结构示意图；

图3为本实用新型的消声环结构示意图。