[实用新型]塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置有效
| 申请号: | 201921172017.X | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN210855063U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 陈栩;陈辉煌;黄晓伟;陈霞;花海燕;黄登峰 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
| 主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 林捷;蔡学俊 |
| 地址: | 350118 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塔吊 起重 小车 钢丝绳 跳槽 报警装置 | ||
1.一种塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:包括用于铰接连接第一滑轮和第二滑轮组的机架,所述第一滑轮和第二滑轮组绕设有钢丝绳,所述机架上立设有支撑架和连接在支撑架上的触片开关,所述触片开关设在第一滑轮或第二滑轮组的两旁侧。
2.根据权利要求1所述的塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:所述机架上立设有位于第一滑轮或第二滑轮组两旁侧的连接板,两旁侧的连接板上固定连接有位于第一滑轮或第二滑轮组上方用于限制钢丝绳脱离的限位杆,所述限位杆沿平行于第一滑轮或第二滑轮组的轴线方向设置。
3.根据权利要求1所述的塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:所述机架包括两个槽型钢材和连接两个槽型钢材端部的衔接梁,槽型钢材与衔接梁之间设有加强筋板,两个槽型钢材的槽口相背设置。
4.根据权利要求1所述的塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:所述第二滑轮组包括两个同轴铰接的第二滑轮和第三滑轮。
5.根据权利要求3所述的塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:所述支撑架包括连接在两侧槽型钢材上的立柱和连接两立柱上部的连板,立柱的下部具有卡接固定在槽型钢材上部的夹持口,所述夹持口的底部和侧部分别设有用于连接锁紧螺柱的螺孔,所述连板两侧通过螺栓固定在立柱的上部,所述触片开关固定在连板上。
6.根据权利要求5所述的塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:所述连板的两端上、下边布设有间隔设置的U形槽,所述螺栓锁紧在连板的U形槽内。
7.根据权利要求5所述的塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:所述触片开关的触片斜设于连板,且下端部抵近于滑轮的侧面,在每个滑轮的侧面均设有触片开关。
8.根据权利要求1所述的塔吊起重小车用钢丝绳跳槽报警装置,其特征在于:各个触片开关串联连接,并在串联电路中设有无线信号发生器,在塔吊的控制仓内设有与无线信号发生器无线匹配的无线信号接收器,所述无线信号接收器与警报铃电连接。
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