[实用新型]一种汽车远近灯自适应控制装置有效
| 申请号: | 201921168801.3 | 申请日: | 2019-07-24 | 
| 公开(公告)号: | CN210912193U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 | 
| 发明(设计)人: | 郭玉庆;郭乐敏;解延军;黄家伟 | 申请(专利权)人: | 镇江润深光电有限公司 | 
| 主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12;B60Q1/14 | 
| 代理公司: | 北京中知法苑知识产权代理有限公司 11226 | 代理人: | 李明 | 
| 地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 远近 自适应 控制 装置 | ||
1.一种汽车远近灯自适应控制装置,包括单片机(1),其特征在于:所述单片机(1)电性连接有驱动机构(2);
所述驱动机构(2)包括灯座(3)和驱动电机,所述灯座(3)一侧内部贯穿设有转向槽(4),所述转向槽(4)内腔底部设置有限位槽(5),所述限位槽(5)内腔配合设有滑杆(6),所述转向槽(4)内腔一侧连通有弧形槽(7),所述弧形槽(7)设置在灯座(3)一侧,所述弧形槽(7)内腔配合设有车灯(8),所述车灯(8)一端固定设有连杆(9),所述连杆(9)底部中心位置固定设有限位板(10),所述限位板(10)一侧中心位置贯穿设有限位孔(11),所述限位孔(11)与滑杆(6)相匹配,所述连杆(9)一端贯穿弧形槽(7)内腔,且固定连接有弧形齿轮(12),所述驱动电机输出轴端部固定连接有主齿轮(13),所述主齿轮(13)与弧形齿轮(12)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自适应控制装置,其特征在于:所述滑杆(6)两端外部均套设有弹簧(14),两个所述弹簧(14)两端分别与对应端的限位板(10)一侧以及弧形槽(7)内腔侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自适应控制装置,其特征在于:所述车灯(8)包括近光灯和远光灯,所述驱动电机包括第一驱动电机(15)和第二驱动电机(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自适应控制装置,其特征在于:所述限位板(10)的宽度等于连杆(9)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自适应控制装置,其特征在于:所述限位板(10)底部嵌设有滚珠(17),所述滚珠(17)的数量设置为多个,多个所述滚珠(17)底端均与限位槽(5)内腔底部滑动贴合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自适应控制装置,其特征在于:所述车灯(8)外部设置有灯罩(18),所述灯罩(18)与灯座(3)固定连接,所述灯罩(18)采用聚碳酸酯材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自适应控制装置,其特征在于:所述单片机(1)电性连接有转向灯控制器(19)、信号采集器(20),所述信号采集器(20)电性连接有滤波器(21),所述滤波器(21)电性连接有放大电路,所述放大电路电性连接有光线感应器(22)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车远近灯自适应控制装置,其特征在于:所述转向灯控制器(19)采用DRL01型转向灯控制器,所述信号采集器(20)采用CR3000型信号采集器,所述滤波器(21)采用F115A型滤波器,所述光线感应器(22)采用LTRA-300ALS型光线感应器。
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