[实用新型]一种公路路基养护路面灌缝装置

权利要求书

1.一种公路路基养护路面灌缝装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶端左侧通过支架安装有壳体(3)，所述壳体(3)的底端中心位置沿左右方向设置有管体(2)，所述壳体(3)的内腔底端中心位置开设有与管体(2)的内腔顶端相贯通的通孔(10)，所述管体(2)的内腔右侧中心位置沿左右方向通过轴承转动连接有第一转轴(4)，所述轴承的内环与第一转轴(4)的外壁过盈配合，且轴承的外环与管体(2)的内壁固定连接，所述第一转轴(4)的外壁从左至右依次螺旋设置有螺旋叶片(5)，所述管体(2)的左侧设置有第一伺服电机(6)，所述第一转轴(4)的左端延伸出管体(2)的左端并与管体(2)的输出端通过联轴器相锁紧，所述壳体(3)的内腔顶端中心位置安装有第二伺服电机(7)，所述第二伺服电机(7)的输出端外壁底端螺钉连接有搅拌杆(8)，所述壳体(3)的右侧安装有加热装置(9)，所述加热装置(9)的出气口延伸进壳体(3)的内腔右侧顶端，所述基座(1)的顶端左侧且位于管体(2)的下方设置有蓄电池箱(11)，所述蓄电池箱(11)与第一伺服电机(6)和第二伺服电机(7)均电性连接，所述基座(1)的顶端中心位置设置有往复机构，所述基座(1)的顶端右侧沿前后方向设置有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内腔中心位置插接有滑块(19)，所述滑块(19)的顶端延伸出滑槽(18)的内腔并设置有第一矩形杆(20)，所述第一矩形杆(20)的顶端沿左右方向设置有导管(21)，所述导管(21)的右端延伸出基座(1)的顶端右侧，所述导管(21)的内腔左侧螺接有软管(22)的一端，所述软管(22)的另一端延伸进导管(21)的内腔右侧底端，所述滑块(19)的前后两侧顶端沿左右方向设置有第二矩形杆(24)，所述第二矩形杆(24)的右侧设置有刮板(25)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：所述往复机构包括减速电机(12)、第一锥形齿轮(13)、第二转轴(14)、第二锥形齿轮(15)、圆形板(16)、卡块(17)、导轨(23)；

所述基座(1)的顶端中心位置设置有减速电机(12)，所述减速电机(12)与蓄电池箱(11)电性连接，所述减速电机(12)的输出端螺钉连接有第一锥形齿轮(13)，所述基座(1)的顶端且位于滑槽(18)的左侧中心位置通过轴承转动连接有第二转轴(14)，所述轴承的内环与第二转轴(14)的外壁过盈配合，且轴承的外环与基座(1)的顶端固定连接，所述第二转轴(14)的顶端螺钉连接有圆形板(16)，所述圆形板(16)的顶端外侧设置有卡块(17)，所述导管(21)的左侧沿左右方向设置有软管(22)，所述卡块(17)的外壁顶端与导轨(23)的内腔右侧适配插接。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：所述壳体(3)的内腔底端左右两侧沿通孔(10)的顶端从上至下倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：所述螺旋叶片(5)的直径与管体(2)的内腔相适配。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：所述搅拌杆(8)的数量为四个，且四个搅拌杆(8)每隔90度间隙分布在第二伺服电机(7)的输出端外壁底端。

6.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：所述滑槽(18)的内腔为燕尾槽，且滑块(19)与滑槽(18)的内腔适配插接。

7.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：所述导管(21)和第一矩形杆(20)之间的夹角为30度。