[实用新型]一种新型绝缘斗臂车

说明书

本实用新型涉及一种新型绝缘斗臂车，包括底盘，在底盘上设有左侧工具箱、左侧爬梯、后尾箱、右侧工具箱、右侧爬梯、绝缘操作杆放置箱、升降臂、立柱和工作斗，在后尾箱的上方设有尾部围栏。采用左右双爬梯结构，人员上下车可以同时使用右侧爬梯和左侧爬梯，缓解了通行压力；增加的右侧爬梯与工作斗的位置相对，可以简化人员到达工作斗的路径。

技术领域

本实用新型涉及一种绝缘斗臂车，尤其涉及一种新型绝缘斗臂车。

背景技术

绝缘斗臂车是为保证配电线路安全运行，提高供电可靠性，开展带电作业的专用车辆。采用绝缘斗臂车进行带电作业，具有升空便利、机动性强、作业范围大、机械强度高、绝缘性能好等优点，在配电带电作业中得到广泛应用。使用绝缘斗臂车进行配电带电作业大大降低了作业的劳动强度，是目前配电不停电作业的主要方式。

现有绝缘斗臂车结构如说明书附图图1所示，主要由底盘、左侧工具箱、左侧爬梯、后尾箱、右侧工具箱、升降臂、立柱和工作斗组成。现有的绝缘斗臂车在使用过程中存在以下缺陷：①车辆为单爬梯结构，只有左侧爬梯，人员上下车只能通过左侧爬梯，在进行带电作业需进入工作斗时只能通过左侧爬梯然后绕过立柱方可进入，较为不便，且存在人员与上装发生磕碰的情况；②无绝缘操作杆专用放置箱，有些长度较长的绝缘杆及工器具无法存放；③后尾箱上面无围栏，放置在车上的设备及作业用的杂物等物品易掉落。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种新型绝缘斗臂车。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种新型绝缘斗臂车，包括底盘，在底盘上设有左侧工具箱、左侧爬梯、后尾箱、右侧工具箱、右侧爬梯、绝缘操作杆放置箱、升降臂、立柱和工作斗，在后尾箱的上方设有尾部围栏。

作为优选，左侧工具箱和右侧工具箱通过前围栏连接。

作为优选，所述尾部围栏包括上下设置的围栏和围板，围栏与围板固接，围板与后尾箱固接。

作为优选，右侧爬梯与工作斗的位置相对，在右侧爬梯的入梯口处设有可开启的爬梯门，在右侧爬梯的一侧设有通向工作斗的爬梯通道。

作为优选，在爬梯通道的外沿处设有通道护栏，通道护栏的高度大于0.5米。

作为优选，绝缘操作杆放置箱位于右侧工具箱的上方。

作为优选，绝缘操作杆放置箱包括箱体和上盖，箱体和上盖的一侧通过合页连接，另一侧通过锁扣连接。

作为优选，在箱体的一个端面上设有可开启的尾门。

作为优选，在箱体内壁上安装第一支座，在上盖内壁上安装第二支座，第一支座和第二支座通过气弹簧连接。

作为优选，第一支座的铰接点、第二支座的铰接点和合页的铰接点位于同一直线上。

本实用新型的有益效果为：

1、采用左右双爬梯结构，人员上下车可以同时使用右侧爬梯和左侧爬梯，缓解了通行压力；增加的右侧爬梯与工作斗的位置相对，可以简化人员到达工作斗的路径。

2、增加了绝缘操作杆放置箱，用于专门放置绝缘操作杆及细长工器具等物品。

3、在后尾箱的上方设有尾部围栏，避免了放置在车上的设备及作业用的杂物等物品掉落。

附图说明

图1为现有绝缘斗臂车结构示意图；

图2为本实用新型一个方向立体图；

图3为本实用新型另一个方向立体图；

图4为本实用新型后尾箱与尾部围栏连接关系结构示意图：

图5为本实用新型右侧爬梯与底盘连接关系结构示意图；