[实用新型]一种汽车冲压翻边模具有效
| 申请号: | 201921146119.4 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN210676643U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 苗泉 | 申请(专利权)人: | 镇江市阳铭机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;F16F15/04;F21V33/00 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 杨阳 |
| 地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 模具 | ||
1.一种汽车冲压翻边模具,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)的内部设置有容纳腔(17),所述容纳腔(17)的内部靠上方设置有下模盒(15),且容纳腔(17)的内部靠下方设置有液压缸(16),所述底座(3)的前侧壁且位于容纳腔(17)的左侧设置有门体(2),所述门体(2)远离容纳腔(17)的一侧设置有锁具(18),所述底座(3)的左右两侧靠上方均设置有滑动块(12),且底座(3)的左右两侧靠下方均设置有支撑板(13),所述滑动块(12)的上方设置有液压杆(11),所述液压杆(11)远离滑动块(12)的一侧设置有固定块(6),所述固定块(6)远离液压杆(11)的一侧设置有顶盒(8),所述顶盒(8)靠近门体(2)的一侧设置有固定杆(20),所述固定杆(20)远离顶盒(8)的一侧设置有限位板(19),所述限位板(19)远离固定杆(20)的一侧设置有螺杆(7),所述螺杆(7)的外部设置有减震机构(23),所述减震机构(23)的外部设置有固定环(22),所述固定环(22)与螺杆(7)之间通过螺母(10)连接,所述固定环(22)的下方设置有连接杆(21),所述连接杆(21)的下方设置有照明灯板(9),所述顶盒(8)的下方设置有上模盒(1),两侧所述支撑板(13)的下方设置有电动液压杆(5),两侧所述电动液压杆(5)的下方设置有连接板(4),两侧所述连接板(4)的下方设置有滚轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压翻边模具,其特征在于:所述减震机构(23)包括第一减震垫(231)、减震弹簧(232)、第二减震垫(233)和外减震套(234),其中,所述外减震套(234)的内侧设置有第二减震垫(233),所述第二减震垫(233)远离外减震套(234)的一侧设置有减震弹簧(232),所述减震弹簧(232)远离第二减震垫(233)的一侧设置有第一减震垫(231)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压翻边模具,其特征在于:所述门体(2)远离锁具(18)的一侧与底座(3)之间通过合页转动连接,所述底座(3)上对应锁具(18)的位置设置有锁槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压翻边模具,其特征在于:所述门体(2)的内侧壁设置有密封层,该密封层的面积大于容纳腔(17)的开口面积。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压翻边模具,其特征在于:所述连接板(4)靠近滚轮(14)的一侧设置有安装架,滚轮(14)通过该安装架可滚动连接在连接板(4)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压翻边模具,其特征在于:电动液压杆(5)处于收缩状态时,所述滚轮(14)与地面之间的距离为1厘米。
7.根据权利要求2所述的一种汽车冲压翻边模具,其特征在于:所述第一减震垫(231)与减震弹簧(232)以及减震弹簧(232)与第二减震垫(233)之间均通过胶水连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于镇江市阳铭机械制造有限公司,未经镇江市阳铭机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921146119.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种包芯线料斗下料装置
- 下一篇:一种泥沼场地勘察钻探平台





