[实用新型]一种防止下落的传动装置顶升机构有效
| 申请号: | 201921141812.2 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN210260212U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 张晶晶;刘洋;王登保;刘兆海 | 申请(专利权)人: | 福玻斯(上海)物联网科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G47/82 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200050 上海市长宁*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 下落 传动 装置 机构 | ||
1.一种防止下落的传动装置顶升机构,包括支撑框(1),其特征在于:所述支撑框(1)内壁底部的左侧与右侧均固定连接有立板(2),所述支撑框(1)的右侧固定连接有减速电机(3),所述减速电机(3)的输出端固定连接有螺杆(4),所述螺杆(4)的左端贯穿立板(2)并与立板(2)通过轴承活动连接,所述螺杆(4)的表面螺纹连接有位于立板(2)内侧的螺套(5),所述螺套(5)的正面与背面均通过销轴活动连接有推杆(6),所述支撑框(1)的内部设置有承重框(7),所述承重框(7)的顶部延伸至支撑框(1)的外侧并活动连接有货物本体(8),所述承重框(7)内壁的前侧与后侧均固定连接有连接板(9),所述推杆(6)远离螺套(5)的一端与连接板(9)的内侧通过销轴活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止下落的传动装置顶升机构,其特征在于:所述推杆(6)由连接关节(601)与轴杆(602)组成,所述连接关节(601)位于轴杆(602)的两端,所述连接关节(601)靠近轴杆(602)的一端贯穿至轴杆(602)的内部并与轴杆(602)螺纹连接,所述连接关节(601)的螺纹轴向相反,所述螺套(5)与连接板(9)均通过销轴与连接关节(601)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防止下落的传动装置顶升机构,其特征在于:所述支撑框(1)内壁的底部固定连接有滑块(10),所述滑块(10)位于立板(2)的内侧,所述螺套(5)的底部开设有滑槽(11),所述滑块(10)与滑槽(11)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种防止下落的传动装置顶升机构,其特征在于:所述支撑框(1)内壁的前侧与后侧均固定连接有位于承重框(7)底部的受力板(12),所述承重框(7)内壁顶部的四角均固定连接有位于连接板(9)两侧的导杆(13),所述导杆(13)的底端依次贯穿承重框(7)与受力板(12)并延伸至受力板(12)的底部,所述导杆(13)与受力板(12)滑动连接,所述导杆(13)的底端固定连接有限位块(14)。
5.根据权利要求4所述的一种防止下落的传动装置顶升机构,其特征在于:所述限位块(14)的顶部固定连接有套设在导杆(13)表面的压簧(15),所述压簧(15)的顶部与受力板(12)的底部固定连接,所述压簧(15)与导杆(13)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防止下落的传动装置顶升机构,其特征在于:所述承重框(7)的内部固定连接有角板(16),所述支撑框(1)的顶部固定连接有位于承重框(7)右侧的支架(17),所述支架(17)的内部固定连接有高度检测器(18)。
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