[实用新型]一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置有效

专利信息
申请号: 201921140450.5 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN210595082U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 邵华;樊晓虹;徐璐;周用华;邵斌;邢进进;黄杰 申请(专利权)人: 浙江伊控动力系统有限公司
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F7/28;G01D11/30
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 张抗震
地址: 314200 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用 环境 新能源 动力 总成 支撑 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置,包括调节底座、与调节底座相固定的纵向T型槽板、与纵向T型槽板固定连接的横向T型槽板;所述调节底座可升降调节高度;所述纵向T型槽板与横向T型槽板在长度方向设置有呈倒T型的固定槽;所述的横向T型槽板可在纵向T型槽板上移动。该支撑装置,采用了调节底座和T型槽板,使得被试件动力总成在T型槽板上可连续移动,且高度连续可调,大大提高了设备的使用效率和通用性。T型槽板特点是工装位置能够前后左右灵活变换,可以满足不同形状被试件不同位置的安装和调试。保证了测试台架在更换不同被试件的情况下都可以满足使用条件,且适用于环境舱内安装,产品成本低,通用性强。

技术领域

本实用新型涉及新能源动力总成技术领域,尤其是一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置。

背景技术

传统的新能源动力总成安装支撑工装无法满足不同外形被试件的安装需求,且无法满足在含环境舱的动力总成台架上安装使用。单一的工装设计无法通用,造成后续浪费大量的人力及物力成本。

传统的工装部件外形简单,存没有足够的调节空间,在面对不同被试件时,无法通用。只能重新设计新的工装,大大增加了设计时间和难度,同时也增加了制造成本,且无法满足动力总成在环境舱内的安装使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置,该实用新型保证了各种被试动力总成的安装,且适用于环境舱内安装,产品成本低,通用性强。

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:

本实用新型所涉及的一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置包括调节底座、与调节底座相固定的纵向T型槽板、与纵向T型槽板固定连接的横向T型槽板;所述调节底座可升降调节高度;所述纵向T型槽板与横向T型槽板在长度方向设置有呈倒T型的固定槽;所述的横向T型槽板可在纵向T型槽板上移动。

作为上述方案的进一步说明,所述的调节底座包括固定底板、与固定底板相固定的固定套筒、设置于固定套筒上端部的调节螺母;所述的固定套筒内设置有调节丝杆;所述的调节螺母套设于调节丝杆的外部,并螺纹传动;所述的调节丝杆的上端部固定设置有与纵向T型槽板相固定的连接板。

作为上述方案的进一步说明,所述固定套筒的侧壁上设置有沿固定套筒轴向的纵向间隙;所述的纵向间隙的两侧设置有夹紧块,所述夹紧块通过螺栓螺母固定;所述固定套筒设置有固定孔用于对调节螺母进行固定。

作为上述方案的进一步说明,所述的调节螺母的侧壁固定有调节螺杆,调节螺杆的端部固定有手柄球。

作为上述方案的进一步说明,所述的调节螺杆与调节螺母上设置的螺纹槽螺纹连接,手柄球与调节螺杆螺纹连接。

作为上述方案的进一步说明,所述的固定底板上设置有条形孔。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置,采用了调节底座和T型槽板,使得被试件动力总成在T型槽板上可连续移动,且高度连续可调,大大提高了设备的使用效率和通用性。调节底座通过手握螺杆转动顶部螺母,与调节丝杆形成螺纹传动,从而完成升降调节。侧面夹紧块保证调节丝杆可以固定无松动,增加了安全系数。T型槽板特点是工装位置能够前后左右灵活变换,可以满足不同形状被试件不同位置的安装和调试。保证了测试台架在更换不同被试件的情况下都可以满足使用条件,且适用于环境舱内安装,产品成本低,通用性强。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图;

图2是本实用新型的主视图;

图3是图2的局部剖面图;

图4是本实用新型的俯视图;

图5是调节底座的立体结构示意图;

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