[实用新型]一种市政道路基坑支护结构

说明书

本实用新型涉及一种市政道路基坑支护结构，属于基坑支护领域，包括设置在基坑两侧侧壁上的多个第一杆体，多个第一杆体沿竖直方向设置，第一杆体上且位于第一杆体的上部和下部分别设置有第二杆体和第三杆体，第二杆体和第三杆体均沿水平方向设置，第二杆体之间设置有多个第一支撑杆，多个第一支撑杆的两端分别与两侧的第二杆体固定连接，第三杆体上沿着第三杆体的长度方向均匀间隔设置多个第二支撑杆，多个第二支撑杆倾斜设置在第三杆体上，第二支撑杆的一端与第三杆体固定连接、另一端插入基坑底部的土体内，本实用新型具有不影响施工且保证基坑下部支护效果的效果。

技术领域

本实用新型涉及基坑支护的技术领域，尤其是涉及一种市政道路基坑支护结构。

背景技术

在市政道路施工过程中，常常需要开挖基坑进行作业，而基坑的安全性直接影响了后期施工的可靠性以及施工人员的安全，因此，需要在基坑中设置加固用的支护结构。

现有的授权公告号为CN207512760U的中国专利公开了一种基坑支护结构，包括：抵接在基坑壁上、竖直设置的、用于对基坑壁进行支撑的若干第一杆体；设置在所述第一杆体的远离基坑壁侧的、用于固定所述第一杆体的若干第二杆体；在竖直方向排列的、端部与所述第二杆体相抵接的、用于向所述第二杆体提供支撑力以使所述第一杆体抵接在基坑壁上的若干支撑杆；以及，设置在所述第二杆体和所述支撑杆之间的连接件。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：支撑杆沿竖直方向排列设置在两侧第二杆体之间，可以保证对基坑的支护效果，但是下部的支撑杆会影响到基坑内的施工，可下部如果不设支撑杆，整个支护结构对基坑下部的支护效果又会受到影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不影响施工且保证基坑下部支护效果的市政道路基坑支护结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路基坑支护结构，包括设置在基坑两侧侧壁上的多个第一杆体，多个所述第一杆体沿竖直方向设置，所述第一杆体上且位于第一杆体的上部和下部分别设置有第二杆体和第三杆体，所述第二杆体和第三杆体均沿水平方向设置，所述第二杆体之间设置有多个第一支撑杆，多个所述第一支撑杆的两端分别与两侧的第二杆体固定连接，所述第三杆体上沿着第三杆体的长度方向均匀间隔设置多个第二支撑杆，多个所述第二支撑杆倾斜设置在第三杆体上，所述第二支撑杆的一端与第三杆体固定连接、另一端插入基坑底部的土体内。

通过采用上述技术方案，对基坑进行支护时，首先将第一杆体固定至基坑的侧壁上并插入土体内，然后将第二杆体和第三杆体分别固定在第一杆体的上部和下部，随后将第一支撑杆沿着第二杆体的长度方向均匀间隔固定在两侧的第二杆体之间，将第二支撑杆固定在第三杆体上并插入土体内，如此便完成了对基坑的支护，通过第一支撑杆可以保证基坑上部的支护效果，而第二支撑杆可以保证基坑下部的支护效果，且第二支撑杆不会影响到基坑内的正常施工，从而在保证了对整个基坑的支护效果的情况下，使得施工更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述第一杆体上且位于第一杆体的中部设置有插入至基坑侧壁土体内的锚杆，所述锚杆插入土体的深度设置为80cm-100cm。

通过采用上述技术方案，锚杆的设置可以保证第一杆体的中部与基坑侧壁土体之间的连接更加稳定，同时进一步提升基坑中部的支护效果。

本实用新型进一步设置为：基坑的底壁上且位于靠近所述第一杆体的位置设置有排水面，所述排水面倾斜设置，所述排水面的较高端位于基坑的侧壁所在的位置。

通过采用上述技术方案，在雨水天气其，雨水可以经排水面排至基坑内蓄水的位置，从而防止雨水滞留在基坑底部第一杆体和第二支撑杆的位置，防止雨水对此处第一杆体和第二支撑杆的支护造成影响，进一步保证了基坑下部的支护效果。

本实用新型进一步设置为：所述排水面上设置有细石混凝土垫层。