[实用新型]膜片式燃油泵

说明书

本实用新型涉及一种膜片式燃油泵，所述泵体外壳上套设有冷却壳，所述冷却壳上设有供冷却液进出的进液孔和出液孔，所述泵体下方设有进油管和出油管，所述进油管通过卡套组件连接有过滤器，所述卡套组件的一端套设在进油管上，所述进油管和卡套螺母间设有卡套，所述卡套螺母的内壁与卡套组件一端的外壁上设有相对应连接的螺纹，所述过滤器的出油孔与卡套组件的另一端通过相同的方式固定连接，所述过滤器通过进油孔与油箱连接，所述摇臂的一端与偏心轮连接。本实用新型的有益效果为：降低了燃油泵内的温度，保护密封件，通过卡套连接的过滤器能有效的过滤燃油内的杂质，而且连接方式简单有效，密封性好，方便后期的拆卸维护。

技术领域

本实用新型涉及一种泵，特别涉及一种膜片式燃油泵。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火；燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

现有的一些燃油泵没有安装燃油过滤器或者将过滤器安装在燃油泵内部，导致使用一段时间后，不易更换和清洗，需要拆开燃油泵才行，这样费时费力，还会使燃油泵的密封性降低，而且外部和燃油的温度过高的话会导致燃油泵内密封件形变，密封性下降，发生泄漏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种膜片式燃油泵,以解决上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种膜片式燃油泵，包括泵体和与泵体内部连接的摇臂，所述泵体外壳上套设有冷却壳，所述冷却壳上设有供冷却液进出的进液孔和出液孔，所述泵体下方设有进油管和出油管，所述进油管通过卡套组件连接有过滤器，所述卡套组件的一端套设在进油管上，所述进油管和卡套螺母间设有卡套，所述卡套螺母的内壁与卡套组件一端的外壁上设有相对应连接的螺纹，所述过滤器的出油孔与卡套组件的另一端通过相同的方式固定连接，所述过滤器通过进油孔与油箱连接，所述摇臂的一端与偏心轮连接。

通过采用上述技术方案，降低了燃油泵内的温度，使密封件不会因为高温而失去密封性，通过卡套连接的过滤器能有效的过滤燃油内的杂质，而且连接方式简单有效，密封性好，方便后期的拆卸维护。

本实用新型进一步设置为：所述过滤器的出油孔处设有油质监测装置和压力监测装置。

通过采用上述技术方案，能清楚的了解到过滤后的燃油情况和过滤器内的压力情况，通过数据可以知道过滤器的是否需要更换或者清洗，增加了实用性和便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述压力监测装置的外表面设为圆弧形。

通过采用上述技术方案，减少压力监测装置对燃油流动的影响，减少对燃油流动的阻力。

本实用新型进一步设置为：所述油质监测装置和压力监测装置均与外部的报警装置连接。

通过采用上述技术方案，通过报警装置可以及时发现并处理过滤器内发生的状况，增加了实用性和安全性。

本实用新型进一步设置为：所述进液孔设在出液孔的上方。

通过采用上述技术方案，能使冷却液有效的冷却阀体，使其充分利用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。