[实用新型]一种右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置

权利要求书

1.一种右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置，安装于汽车的驾驶座椅的下方，该汽车具有汽车油门踏板和刹车踏板，其特征在于：所述低摩擦脚踏油门控制装置包括底座部件、安装部件、杠杆式驱动部件、脚踏部件和滚轮；

所述底座部件放置于所述刹车踏板下方的地板上，包括大底板和分别固定于该大底板的两侧部上的左轴承座和右轴承座，所述安装部件一端固定连接于汽车车厢上，另一端与所述底座部件的大底板连接，所述杠杆式驱动部件架设于所述底座部件上且进行旋转，右端压制于所述汽车油门踏板上，所述脚踏部件连接于所述底座部件的大底板上且通过所述滚轮施力于所述杠杆式驱动部件的左端，所述滚轮可旋转地连接于所述杠杆式驱动部件的左端，顶触于所述脚踏部件的下面；

所述脚踏部件上的施力通过所述滚轮和杠杆式驱动部件传递给所述汽车油门踏板，实现对汽车油门的操作。

2.根据权利要求1所述的右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置，其特征在于：所述的安装部件包括两组各自与所述底座部件连接的连接组件，每一连接组件包括短延长杆和长延长杆，该短延长杆与长延长杆相互连接且能够改变相互连接的角度、方向和位置，所述短延长杆与汽车车厢固定连接，所述长延长杆上设有用以与所述短延长杆连接的长腰孔。

3.根据权利要求1所述的右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置，其特征在于：所述的杠杆式驱动部件包括传动杆、左齿套、右齿套、前左摇臂、后左摇臂、前右摇臂、后右摇臂和油门压杆组件；所述传动杆穿置于所述底座部件的左轴承座和右轴承座中，该传动杆的两端设有外齿部，所述左齿套和右齿套设有内齿孔，分别与该传动杆的外齿部配合，所述左齿套焊接在所述后左摇臂的一端上且与所述传动杆的左端连接，该后左摇臂的另一端连接所述前左摇臂，所述滚轮可旋转地连接于该前左摇臂的顶端，所述右齿套焊接在所述后右摇臂的一端上且与所述传动杆的右端连接，该后右摇臂的另一端依次连接所述前右摇臂和油门压杆组件，该油门压杆组件位于所述汽车油门踏板上方且能够压制该汽车油门踏板。

4.根据权利要求3所述的右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置，其特征在于：所述的油门压杆组件包括悬臂杆和若干滚动轴承，所述悬臂杆的一端固定于所述前右摇臂的前端，所述若干滚动轴承穿置于该悬臂杆上且滚动接触于所述汽车油门踏板的上面。

5.根据权利要求3所述的右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置，其特征在于：通过改变所述外齿部插入所述内齿孔的圆周方向，能够调整所述杠杆式驱动部件与所述汽车油门踏板或脚踏部件之间的相对角度，进而调节所述低摩擦脚踏油门控制装置的操作行程。

6.根据权利要求3所述的右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置，其特征在于：所述的低摩擦脚踏油门控制装置还包括有能够进行工作状态与释放状态转换的切换部件，该切换部件包括定位环、压缩弹簧、定位挡销、凸轮挡环和横销，所述定位环固定套置于所述左轴承座与右轴承座之间的传动杆上且位置可调节，所述压缩弹簧预压缩地套置于所述传动杆上且位于所述定位环与左轴承座之间，所述定位挡销竖直地固定于所述左轴承座的左侧的大底板上，所述凸轮挡环固定套置于所述左轴承座的左侧的传动杆上且位置可调节，所述横销水平地固定连接于该凸轮挡环上且被所述定位挡销阻挡限位。

7.根据权利要求1所述的右脚残疾人用低摩擦脚踏油门控制装置，其特征在于：所述的脚踏部件包括小底板、铰链、左油门踏板、前连接杆和后连接杆，所述后连接杆的一端与所述小底板连接，另一端通过所述前连接杆与所述底座部件的大底板连接，所述左油门踏板通过所述铰链与所述小底板连接且能够绕该铰链摆动，所述滚轮顶触于该左油门踏板的下面且在接触面上实现滚动。