[实用新型]一种能够生产两种不同型号铁路桥梁轨枕的模具

权利要求书

1.一种能够生产两种不同型号铁路桥梁轨枕的模具，其特征在于：所述的模具包括大轨槽板(5)、壳体(6)、小轨槽板(7)、橡胶棒(8)、连接螺栓(9)、尼龙套筒(10)、梯形螺栓(11)和转换套(12)；其中，所述的壳体(6)为截面呈等腰倒梯形且上端呈开口状的箱体结构，底面中部上沿长度方向间隔距离形成有8个道钉定位孔(13)，道钉定位孔(13)的两侧部位分别形成有一排螺栓贯穿孔(15)；两块大轨槽板(5)平放在壳体(6)的底面，两块大轨槽板(5)侧壁与壳体(6)侧壁密贴，每块大轨槽板(5)上分别形成两个用于贯穿橡胶棒(8)或转换套(12)的通孔(14)，底面四角处分别设有一个螺孔；两块小轨槽板(7)间隔距离平放在壳体(6)的底面中间部位，每块小轨槽板(7)上分别形成两个用于贯穿橡胶棒(8)的通孔(14)，底面四角处分别设有一个螺孔；每个连接螺栓(9)从下向上贯穿壳体(6)上的一个螺栓贯穿孔(15)后螺纹连接在大轨槽板(5)或小轨槽板(7)上一个相应的螺孔内，由此将壳体(6)与大轨槽板(5)及小轨槽板(7)连接在一起；橡胶棒(8)的下端为圆形凸台，生产XⅢQ轨枕时，每根橡胶棒(8)的上部从下向上分别依次贯穿壳体(6)上的一个道钉定位孔(13)以及大轨槽板(5)或小轨槽板(7)上的一个通孔(14)而位于壳体(6)内部，凸台的边缘则紧贴在壳体(6)的底面外部；生产XⅢQC型轨枕时，4根橡胶棒(8)的上部从下向上分别依次贯穿位于壳体(6)中部的一个道钉定位孔(13)以及小轨槽板(7)上的一个通孔(14)而位于壳体(6)内，凸台的边缘紧贴在壳体(6)的底面外部；每个转换套(12)的上部固定在大轨槽板(5)上的一个通孔(14)以及壳体(6)上一个相应的道钉定位孔（13）内，并且上端面与大轨槽板(5)的表面齐平，下部伸出在壳体(6)的底面外部，外圆周面与壳体(6)的接触处点焊连接；每根梯形螺栓(11)的上部向上贯穿一个转换套(12)的内孔后与一个尼龙套筒(10)的中心孔内螺纹相连接。

2.根据权利要求1所述的能够生产两种不同型号铁路桥梁轨枕的模具，其特征在于：所述的橡胶棒(8)采用耐热橡胶制成，上部外圆周面上形成有花纹，以增大轨枕上道钉孔与硫磺砂浆的接触面积。

3.根据权利要求1所述的能够生产两种不同型号铁路桥梁轨枕的模具，其特征在于：所述的转换套(12)的外径为45mm，内径为25mm，高度为50mm，下部伸出壳体(6)的外部15mm。

4.根据权利要求1所述的能够生产两种不同型号铁路桥梁轨枕的模具，其特征在于：所述的尼龙套筒(10)的外圆周面上形成有外螺纹，用于固定螺旋钢筋。