[实用新型]一种内嵌式电动车驱动装置

权利要求书

1.一种内嵌式电动车驱动装置，其特征在于：包括驱动装置(1)、平叉(2)和轮毂(3)，所述驱动装置(1)设于所述轮毂(3)的内部并驱动轮毂(3)转动，所述平叉(2)装设于驱动装置(1)两端，其中，所述驱动装置(1)包括驱动电机(11)、驱动轴(12)、主动齿轮(13)、输出齿轮(14)、输出轴(15)和安装轴(16)，所述驱动电机(11)的内部设有永磁体(111)，且该永磁体(111)呈V字形结构，所述驱动轴(12)装设于驱动电机(11)上驱动旋转，所述主动齿轮(13)固定装设于驱动轴(12)上，输出轴(15)设于驱动电机(11)的一侧，且输出齿轮(14)固定装设于输出轴(15)上并与所述主动齿轮(13)传动配合，所述输出轴(15)上于输出齿轮(14)的一侧设有安装齿轮(17)，所述驱动装置(1)通过安装齿轮(17)与轮毂(3)配合安装，所述输出轴(15)为内空结构，且所述安装轴(16)固定装设于输出轴(15)内且两端凸伸出驱动装置(1)的两侧，所述平叉(2)分别固定装设于所述驱动装置(1)两侧的安装轴(16)上。

2.如权利要求1所述的一种内嵌式电动车驱动装置，其特征在于：所述驱动装置(1)还包括连接设置的第一壳体(181)和第二壳体(182)，所述驱动电机(11)装设于第一壳体(181)内，所述驱动轴(12)、主动齿轮(13)、输出齿轮(14)、输出轴(15)和安装轴(16)均设于第二壳体(182)内，所述输出轴(15)上于安装齿轮(17)内侧设有限位凸台(151)，外侧设有安装螺纹(152)，且所述安装螺纹(152)上设有安装套(19)。

3.如权利要求1所述的一种内嵌式电动车驱动装置，其特征在于：所述安装轴(16)的两端均切削形成安装部(161)，且安装部(161)的外侧还设有限位螺纹(162)，所述平叉(2)包括两个安装杆(21)，且安装杆(21)的端部设有安装槽(22)，所述安装杆(21)的安装槽(22)与所述安装轴(16)的安装部(161)配合安装，且所述驱动装置(1)和轮毂(3)位于所述平叉(2)的中间位置，所述限位螺纹(162)上装设有限位螺帽。

4.如权利要求3所述的一种内嵌式电动车驱动装置，其特征在于：所述安装杆(21)上均设有减震安装部(23)。

5.如权利要求1所述的一种内嵌式电动车驱动装置，其特征在于：所述驱动装置(1)内嵌设置于轮毂(3)内且位置居中。