[实用新型]一种便于去除表面油污的车床有效

专利信息
申请号: 201921126881.6 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN210632952U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 袁婷 申请(专利权)人: 襄阳金瑞天机电有限公司
主分类号: B23B25/00 分类号: B23B25/00;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441000 湖北省襄阳市樊*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 去除 表面 油污 车床
【说明书】:

实用新型公开了一种便于去除表面油污的车床,包括顶板、低速马达、第一电动伸缩杆、加工装置和第二电动伸缩杆,所述顶板的左端穿插有竖杆,所述低速马达的输出端固定连接有螺纹杆,所述连接板的底端焊接有连接块,所述筒体的底部预留有出液口,所述筒体的外端连接有齿轮,所述连接杆的外表面焊接有连接环,所述齿轮的下方设置有外壳,所述外壳的前端表面连接有加工装置,且外壳的内侧连接有载板,所述载板的下表面固定连接有第二电动伸缩杆,且第二电动伸缩杆的底端连接有底板。该便于去除表面油污的车床,便于对车床表面所留下的油污进行清理,从而使得车床整体保持洁净,不影响正常的使用。

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域,具体为一种便于去除表面油污的车床。

背景技术

车床是工厂中常见的一种机械设备,其主要作用就是利用刀具对放置在车床上进行旋转的工件进行切削加工,同时也可以对工件进行钻孔打磨等操作,功能较为广泛;

但是市面上的车床在使用的过程中,往往会在表面留下大量的油污,普通的车床难以对这些油污进行清理,导致车床本身变得十分脏乱,影响使用,所以现开发出一种便于去除表面油污的车床,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于去除表面油污的车床,以解决上述背景技术中提出的市面上的车床在使用的过程中,往往会在表面留下大量的油污,普通的车床难以对这些油污进行清理,导致车床本身变得十分脏乱,影响使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于去除表面油污的车床,包括顶板、低速马达、第一电动伸缩杆、加工装置和第二电动伸缩杆,所述顶板的左端穿插有竖杆,且顶板的左下角设置有低速马达,所述低速马达的输出端固定连接有螺纹杆,且螺纹杆的外表面套接有连接板,并且螺纹杆的右端连接有第一电动伸缩杆,所述连接板的底端焊接有连接块,且连接块的前后两端表面均固定有筒体,所述筒体的底部预留有出液口,且筒体的下表面连接有清洁棉,所述筒体的外端连接有齿轮,且齿轮的内端表面固定有位于筒体内部的连接杆;

所述连接杆的外表面焊接有连接环,且连接环的外端固定有固定杆,并且固定杆的外端固定有挡板,所述齿轮的下方设置有外壳,且外壳的左右两端均焊接有基座,并且低速马达和竖杆均固定在基座的上表面,所述外壳的前端表面连接有加工装置,且外壳的内侧连接有载板,所述载板的下表面固定连接有第二电动伸缩杆,且第二电动伸缩杆的底端连接有底板,并且底板卡合连接在基座的底部。

优选的,所述连接板的外表面呈孔状镂空结构,且螺纹杆穿插在该孔状结构的内部,并且连接板在螺纹杆上为滑动结构,同时连接板的顶端卡合在顶板的内部。

优选的,所述筒体和清洁棉的连接方式为粘贴连接,且筒体在外壳上为升降结构,并且连接板、连接块和筒体组合构成连动结构。

优选的,所述挡板的纵切面呈弧形结构,且挡板的外表面与筒体的内壁紧密贴合,并且挡板在筒体的内部为转动结构。

优选的,所述外壳的上表面呈矩形槽状结构,且该槽状结构的位置与齿轮的位置相对应,并且外壳通过该槽状结构与齿轮构成啮合传动结构,同时齿轮和连接杆的连接方式为焊接,而且连接杆通过轴承与筒体的内壁进行连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于去除表面油污的车床,便于对车床表面所留下的油污进行清理,从而使得车床整体保持洁净,不影响正常的使用;

1、筒体和清洁棉粘贴连接,通过第一电动伸缩杆控制顶板升降,从而使得筒体升降,以使得清洁棉与载板进行接触,这样通过筒体的滑动,就可以利用清洁棉对载板的表面进行清理;

2、在筒体滑动的过程中,由于外壳的上表面的槽状结构位置与齿轮相对应,所以齿轮就会进行转动,从而通过连接杆使得挡板在筒体的内部转动,由于挡板在连接环上等角度设置,所以出液口就会间歇性的打开,从而实现间歇性添加清洗液;

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