[实用新型]一种便于去除表面油污的车床有效
| 申请号: | 201921126881.6 | 申请日: | 2019-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN210632952U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 袁婷 | 申请(专利权)人: | 襄阳金瑞天机电有限公司 |
| 主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳市樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 去除 表面 油污 车床 | ||
1.一种便于去除表面油污的车床,包括顶板(1)、低速马达(3)、第一电动伸缩杆(17)、加工装置(18)和第二电动伸缩杆(20),其特征在于:所述顶板(1)的左端穿插有竖杆(2),且顶板(1)的左下角设置有低速马达(3),所述低速马达(3)的输出端固定连接有螺纹杆(4),且螺纹杆(4)的外表面套接有连接板(5),并且螺纹杆(4)的右端连接有第一电动伸缩杆(17),所述连接板(5)的底端焊接有连接块(6),且连接块(6)的前后两端表面均固定有筒体(7),所述筒体(7)的底部预留有出液口(8),且筒体(7)的下表面连接有清洁棉(9),所述筒体(7)的外端连接有齿轮(10),且齿轮(10)的内端表面固定有位于筒体(7)内部的连接杆(11);
所述连接杆(11)的外表面焊接有连接环(12),且连接环(12)的外端固定有固定杆(13),并且固定杆(13)的外端固定有挡板(14),所述齿轮(10)的下方设置有外壳(15),且外壳(15)的左右两端均焊接有基座(16),并且低速马达(3)和竖杆(2)均固定在基座(16)的上表面,所述外壳(15)的前端表面连接有加工装置(18),且外壳(15)的内侧连接有载板(19),所述载板(19)的下表面固定连接有第二电动伸缩杆(20),且第二电动伸缩杆(20)的底端连接有底板(21),并且底板(21)卡合连接在基座(16)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种便于去除表面油污的车床,其特征在于:所述连接板(5)的外表面呈孔状镂空结构,且螺纹杆(4)穿插在该孔状结构的内部,并且连接板(5)在螺纹杆(4)上为滑动结构,同时连接板(5)的顶端卡合在顶板(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于去除表面油污的车床,其特征在于:所述筒体(7)和清洁棉(9)的连接方式为粘贴连接,且筒体(7)在外壳(15)上为升降结构,并且连接板(5)、连接块(6)和筒体(7)组合构成连动结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于去除表面油污的车床,其特征在于:所述挡板(14)的纵切面呈弧形结构,且挡板(14)的外表面与筒体(7)的内壁紧密贴合,并且挡板(14)在筒体(7)的内部为转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于去除表面油污的车床,其特征在于:所述外壳(15)的上表面呈矩形槽状结构,且该槽状结构的位置与齿轮(10)的位置相对应,并且外壳(15)通过该槽状结构与齿轮(10)构成啮合传动结构,同时齿轮(10)和连接杆(11)的连接方式为焊接,而且连接杆(11)通过轴承与筒体(7)的内壁进行连接。
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