[实用新型]一种静音发电机组排气散热结构

说明书

本实用新型提供一种静音发电机组排气散热结构，包括外壳体、位于外壳体内的前侧的发电机及位于外壳体内后侧用于驱动发电机工作的发动机，外壳体的前侧面具有发电机进气口，外壳体的两侧由前侧至后侧设置有发电机排风口及发动机进气口，外壳体后侧面具有用于将发动机出风排出的发动机排风口，发电机包括发电机壳体，发电机壳体上开设有发电机出风孔，发电机出风孔外周固定有与外壳体内壁固定连接有使发电机排风口与发电机出风孔联通的出风管，本实用新型将发电机组的发电机排出的热风直接排出外壳体，从而使外壳体吸入发动机的气体为冷空气，提升了发动机的输出功率，进而提升发电机组的输出功率。

技术领域

本实用新型涉及一种静音发电机组排气散热结构。

背景技术

目前静音发电机组的散热走向为发电机从外壳外吸入冷空气后排出热空气，此热空气与从侧面进入发动机的冷空气混合后进入发动机空气滤清器，发动机的热量通过散热水箱散热后将热空气排出静音外壳外。由于发电机排出的高温热空气，进入发动机空气滤清器的混合空气还是为热空气，这将使发动机的功率下降，从而导致整个发电机组功率的下降。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：将发电机的热量直接排出外壳，确保进入发动机的空气为冷空气，提升发动机的输出功率。同时，发电机热量排出外壳将使静音外壳腔内温度降低，进入发电机的空气温度也降低，从而提升发电机输出功率。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的静音发电机组发电机排出的热空气会提高发动机吸入空气的温度而影响了发电机的输出功率。

本实用新型的具体实施方案是：一种静音发电机组排气散热结构，包括外壳体、位于外壳体内的前侧的发电机及位于外壳体内后侧用于驱动发电机工作的发动机，所述外壳体的前侧面具有发电机进气口，所述外壳体的两侧由前侧至后侧设置有发电机排风口及发动机进气口，所述外壳体后侧面具有用于将发动机出风排出的发动机排风口，所述发电机包括发电机壳体，发电机壳体上开设有发电机出风孔，所述发电机出风孔外周固定有与外壳体内壁固定连接有使发电机排风口与发电机出风孔联通的出风管。

进一步的，所述发动机后侧设置有散热水箱，所述发动机排风口位于散热水箱的后侧，所述散热水箱包括箱体及固定于箱体内部的换热管，所述换热管经冷却管路联通有冷却液储存箱，所述冷却管路上具有使冷却液循环流动的冷却泵，所述发动机包括发动机外壳，所述发动机外壳后侧具有发动机散热孔，所述散热水箱的箱体上还具有使发动机散热孔排出的热空气向发动机排风口排出的排气扇。

进一步的，所述发动机排气口及发电机排气口处由上至下布设有多个挡雨板，所述挡雨板的两端具有插入外壳体内的销轴，所述外壳体内具有能与两侧销轴配合的销孔，各个挡雨板的同侧的侧部设置有拉杆，所述拉杆与各个挡雨板连接处为铰接，拉杆的下端具有控制拉杆上下移动的拉杆升降装置。

进一步的，所述拉杆升降装置包括固定于外壳体内的拉杆电机，所述拉杆电机的输出端同轴固定连接有齿轮所述拉杆下端固定有齿条，所述齿条与齿轮配合从而能够实现由电机驱动拉杆上下移动。

进一步的，所述挡雨板两端的销孔间距大于挡雨板两端销轴端面距离。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型将发电机组的发电机排出的热风直接排出外壳体，从而使外壳体吸入发动机的气体为冷空气，提升了发动机的输出功率，进而提升发电机组的输出功率。

附图说明

图1为本实用新型发电机与发动机进风及出风路径示意图（箭头方向表示风向）。

图2为本实用新型发电机侧视结构示意图。

图3为本实用新型挡雨板与外壳体铰接结构示意图。

图4为本实用新型挡雨板与拉杆配合结构示意图。