[实用新型]汽车线束打卡点水密性检测治具设备有效

专利信息
申请号: 201921123191.5 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN210400745U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 盛海平;王成;吴涛 申请(专利权)人: 湖北正奥比克希汽车电气系统有限公司
主分类号: G01M3/08 分类号: G01M3/08
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 叶树明
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车 打卡 水密 检测 设备
【说明书】:

一种汽车线束打卡点水密性检测治具设备,包括分别固定连接在箱体底座(8)上的第一导线压块(1)、第二导线压块(3)、下沉式凹体水槽(2)、气压调节旋钮(4),检测气压表(5),供气气压压力表(6)、供气气压开关(7);其中,所述供气气压开关(7)的输出端与所述供气气压压力表(6)连通,通过气管在箱体内部与所述气压调节旋钮(4)输入端相连接;所述气压调节旋钮(4)的输出端与所述检测气压压力表(6)连通,通过三通气管分别在箱体内部与所述第一导线压块(1)和所述第二导线压块(3)相连接。本实用新型的有益效果:1、结构设计简单实用;2、检验质量稳定性好;3、操作方式简单;4、制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种汽车线束打卡点水密性检测治具设备。

背景技术

线束:是指在两个或多个孤立不通的电子电路之间架起的桥梁,从而能够使电流流通,实现各种电子器件的各项功能,它是各种电器和各种电子设备中不可缺少的部件。

汽车低压线束连接整车上各电器件,起到电源分配和信号传递的作用,是汽车的神经系统。而线束的水密性是电气系统可靠性的重要组成部分。而防水性能不好直接影响着线束电器功能的实现。为了保证线束系统工作的可靠性稳定性,线束应采取相应防护设计。

而在汽车线束设计中,为实现功能信号的导通,导线之间不可避免的要进行打卡点设计,打卡点须使用热缩管进行保护。其防水设计一旦失效,很容易引起各个电器系统工作异常,影响整车舒适性,甚至也引发很大的安全风险。所以设计完成后必须对打卡点进行防水实验,以便检查防水设计的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种既能验证了线束打卡点热缩管部位防水密封性的设计要求,又能保证线束质量的汽车线束打卡点水密性检测治具设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车线束打卡点水密性检测治具设备,包括分别固定连接在箱体底座(8)上的第一导线压块(1)、第二导线压块(3)、下沉式凹体水槽(2)、气压调节旋钮(4),检测气压表(5),供气气压压力表(6)、供气气压开关(7);

其中,所述供气气压开关(7)的输出端与所述供气气压压力表(6)连通,通过气管在箱体内部与所述气压调节旋钮(4)输入端相连接;所述气压调节旋钮(4)的输出端与所述检测气压压力表(6)连通,通过三通气管分别在箱体内部与所述第一导线压块(1)和所述第二导线压块(3)相连接。

本实用新型的有益效果:

1、结构设计简单实用;

2、检验质量稳定性好;

3、操作方式简单;

4、制作成本低。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

图2所示,为测试样件在检测治具中保持一定时间后,无气泡产生,为合格状态。

图3所示,为测试样件在检测治具中保持一定时间后,有气泡产生,为不合格状态

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1,一种汽车线束打卡点水密性检测治具设备,特别适合目前产品的打卡点的防水密封性测试需求,同时其结构简单、成本低、使用方便。

包括第一导线压块1、第二导线压块3、下沉式凹体水槽2、用于调节第一导线压块1和第二导线压块3的气压调节旋钮4,检测气压表5,供气气压压力表6、供气气压开关7、箱体底座8。各个部件固定在箱体底座8上,要求牢固可靠。

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