[实用新型]一种离合器和制动器切换工作状态的监测系统

说明书

本实用新型提供了一种离合器和制动器切换工作状态的监测系统，其包括：切换离合器和制动器工作模式的控制装置、报警设备、用于采集离合器管路压力数据的第一传感器、用于采集制动器管路压力数据的第二传感器以及控制器，所述报警设备与所述控制器连接，所述第一传感器以及所述第二传感器分别与所述控制器连接；所述控制器用于将靠近离合器和制动器的管路上的压力数据进行对比；根据对比结果判断离合器以及制动器是否正常工作。通过设置传感器，实时监测控制系统的运行状态，及时发现离合器以及控制器是否正常工作，在系统发生故障时及时通过报警设备向用户进行报警提示。

技术领域

本实用新型涉及机械控制技术领域，尤其涉及一种离合器和制动器切换工作状态的监测系统。

背景技术

有青贮机发动机收割作业时，由发动机输出动力，主离合结合，传送皮带进行传递，进行收割；而当行驶过程，收割作业停止，主离合分离，制动器夹紧主离合盘，处于制动状态，实现青贮机的非收割作业时传动皮带系统地制动安全性、以及主离合结合下输出充足的动力进行收割作业。

现有技术中青贮机的离合器和制动器之间的切换是人工进行操作，青贮机中控制离合器开合的第一开关和控制制动器开合的第二开关独立设置，用户需要自行开闭第一开关和第二开关。现有技术中的青贮机人工操作出错率较大，不能确定青贮机是否正常工作，劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种离合器和制动器切换工作状态的监测系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种离合器和制动器切换工作状态的监测系统，其包括：切换离合器和制动器工作模式的控制装置、报警设备、用于采集离合器管路压力数据的第一传感器、用于采集制动器管路压力数据的第二传感器以及控制器，

所述报警设备与所述控制器连接，所述第一传感器以及所述第二传感器分别与所述控制器连接。

本实用新型的有益效果是：通过设置传感器，实时监测控制系统的运行状态，及时发现离合器以及控制器是否正常工作，在系统发生故障时及时通过报警设备向用户进行报警提示。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步地，所述控制装置包括：减压阀、比例减压阀、液控阀，

所述减压阀、所述比例减压阀、所述液控阀分别与所述控制器连接；

所述比例减压阀的第一端端口与第一管路连接，所述比例减压阀的第二端端口通过管路与油箱连接，所述比例减压阀的第三端端口通过管路与离合器的油缸的输入端连接，所述第一传感器设置在所述比例减压阀与所述离合器的油缸之间的管路上，所述第一传感器用于检测管路中的压力；

所述减压阀的第一端端口与第一管路连接，所述减压阀的第二端端口通过管路与所述油箱连接，所述减压阀的第三端端口通过管路与所述液控阀的第一端端口连接，所述液控阀的第二端端口通过管路与所述油箱连接，所述液控阀的第三端端口通过管路与制动器的油缸的输入端连接；所述液控阀的阀芯通过管路与所述比例减压阀和所述离合器的油缸之间的管路连接，用于利用比例减压阀与离合器之间管路中的压力推动液控阀的阀芯运动；所述第二传感器设置在所述液控阀与所述制动器油缸之间，所述第二传感器用于检测管路中的压力。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过传感器实时检测离合器以及制动器的压力状态，控制器进行分析以及处理，以判断系统是否正常工作，提高系统的安全性以及可靠性。

进一步地，第一传感器、第二传感器、报警设备以及控制器之间通过CAN总线连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于电器部件之间的信号传输，提高检测结果的精准性。

进一步地，所述第一传感器以及所述第二传感器为压力传感器或者流量传感器。