[实用新型]一种地铁盾构隧道快速出渣用轨道运输系统

权利要求书

1.一种地铁盾构隧道快速出渣用轨道运输系统，其特征在于：包括盾构隧道内固装的第一轨道和第二轨道，以及滑动安装在盾构竖井内部的轨道横移装置；所述轨道横移装置包括横向轨道、横移支架、纵向轨道及液压千斤顶，其中横向轨道固定在盾构竖井底板上，该横向轨道上滑动支撑横移支架；所述横移支架的顶部固装有与第一轨道和第二轨道调节连接的纵向轨道；所述盾构竖井的侧壁上固装有为横移支架提供横移动力的液压千斤顶。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道快速出渣用轨道运输系统，其特征在于：所述横向轨道设置有多组，且多组横向轨道均布设置在盾构竖井的底板上；所述横向轨道上均滑动支撑有横移支架，该横移支架之间通过槽钢焊接固定；所述横移支架包括沿横向轨道延伸方向对称设置的两根H型钢，以及沿纵向轨道延伸方向设置的槽钢，其中两根H型钢的内壁通过槽钢固定连接，且两根H型钢的外壁上转动安装与横向轨道滑动连接的轨道轮。

3.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道快速出渣用轨道运输系统，其特征在于：所述液压千斤顶沿横向轨道延伸方向设置，且液压千斤顶的输出端固定支撑在槽钢的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道快速出渣用轨道运输系统，其特征在于：所述第一轨道和第二轨道均为多段间隔设置，该间隔处通过道岔调节连接有错车轨道。