[实用新型]一种用于汽车发动机罩的旋转式喷镀装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车发动机罩的旋转式喷镀装置，包括装置本体和工作台，所述装置本体的顶部通过螺栓安装有限位杆，且丝杆的左端通过轴承固定在装置本体上，丝杆的右端通过轴承穿过装置本体的内壁与从动轮相固定，安装块与喷枪固接为一体，且喷枪与喷嘴一体成型，同时喷嘴上设置有安装板，安装板上镶嵌有LED灯，第一电机装置通过机座固定在装置本体的右上侧，且第一电机装置的转子通过联轴器与主动轮相固定，主动轮上安装有皮带。该用于汽车发动机罩的旋转式喷镀装置，工作台进行转动，可使得从喷嘴喷出来的电镀液均匀喷洒在机罩上，便于对喷嘴的喷涂位置进行调节，提高镀层表面质量的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车喷镀设备科技技术领域，具体为一种用于汽车发动机罩的旋转式喷镀装置。

背景技术

喷镀又称热喷涂，用熔融状态的喷涂材料，以一动力装置喷涂到金属、合金、塑料和陶瓷工件表面，可以提高其防腐性、耐热性和耐磨性，增加其厚度或修复尺寸，但现有的汽车发动机罩喷镀装置，喷镀精度不高，喷镀位置不准确，容易喷镀不均匀，漏喷的问题，喷头固定无法调整，无法对喷镀的位置进行调整。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善喷镀装置的技术。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的对汽车发动机罩喷镀装置，喷镀精度不高，喷镀位置不准确，容易喷镀不均匀，漏喷的问题，喷头固定无法调整，无法对喷镀的位置进行调整的缺陷，提供一种用于汽车发动机罩的旋转式喷镀装置。所述第二伞形齿轮、第一电机装置、第二电机装置和工作台具有工作台进行转动，可使得从喷嘴喷出来的电镀液均匀喷洒在机罩上，便于对喷嘴的喷涂位置进行调节，提高镀层表面质量的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车发动机罩的旋转式喷镀装置，包括装置本体和工作台，所述装置本体的顶部通过螺栓安装有限位杆，且丝杆的左端通过轴承固定在装置本体上，丝杆的右端通过轴承穿过装置本体的内壁与从动轮相固定，安装块与喷枪固接为一体，且喷枪与喷嘴一体成型，同时喷嘴上设置有安装板，安装板上镶嵌有LED灯，第一电机装置通过机座固定在装置本体的右上侧，且第一电机装置的转子通过联轴器与主动轮相固定，主动轮上安装有皮带，软管的左端与喷枪的进口相连通，且软管的右端与驱动泵的出口相连通，抽吸管下端插接在电镀液箱的内部；丝杆上焊接有限位块；底座下侧焊接有支脚；第一支撑杆与第二支撑杆底部均通过螺栓安装有万向轮；

所述工作台上焊接有支撑台，且机罩放置在支撑台上，固定螺栓的下端穿过固定块与橡胶片相固定，第一支撑杆的上端通过螺栓固定在工作台的右下端，且第二支撑杆的上端通过螺栓固定在工作台的左下端，工作台的底部通过螺栓安装有轴杆，且轴杆的底端安装有第二伞形齿轮，第二电机装置的转子通过联轴器与第一伞形齿轮的杆体相固定。

优选的，所述限位杆与丝杆为平行关系，且安装块内部开设有与丝杆相适配的螺纹孔，同时丝杆螺接在螺纹孔的内部。

优选的，所述主动轮通过皮带与从动轮相固定，且安装块为横向移动结构。

优选的，所述第一支撑杆与第二支撑杆在工作台的底部为对角线设置，且工作台为转动结构，工作台在转动的过程中，第二支撑杆与第一支撑杆通过底部的万向轮在底座上进行转动，对工作台进行稳定支撑的作用，提高装置的稳定性。

优选的，所述第二电机装置与第一电机装置的型号均为D110M-02030B-E，且驱动泵的型号为MP-F-203CCV5。

优选的，所述轴杆的下端通过轴承固定在底座上，且第一伞形齿轮与第二伞形齿轮的尺寸相适配，同时第一伞形齿轮与第二伞形齿轮相啮合。

优选的，所述机罩通过螺接在固定块内部的固定螺栓固定在支撑台上，且固定螺栓与机罩之间通过橡胶片进行连接，机罩放置在支撑台上，通过转动固定螺栓，将固定螺栓底部的橡胶片压在机罩上，橡胶片质地柔软，不会对机罩造成损伤。