[实用新型]车辆照明系统和具有其的车辆有效
申请号: | 201921110053.3 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210554468U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 王海涛 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/22 | 分类号: | B60Q1/22;B60Q1/30 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 照明 系统 具有 | ||
本实用新型公开了一种车辆照明系统和具有其的车辆,所述车辆照明系统包括:后扰流板;照明装置,所述照明装置设置于所述后扰流板,且所述照明装置适于照射车辆后侧;以及控制装置,所述控制装置与所述照明装置进行通讯,所述控制装置设置成在获取到整车挡位信号处于倒挡信号时控制所述照明装置点亮。由此,通过在后扰流板设置具有照明功能的照明装置,而且照明装置可以在车辆倒车时对车辆后侧进行照明,从而可以增加驾驶员倒车时后方的视野范围,使得驾驶员的视线更加清晰,进而防止夜间或黑暗环境中倒车时发生安全事故。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆照明系统和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,车辆的倒车灯普遍照明效果不好,主要起到警示后方的车辆或行人的作用,带有倒车影像的车辆因夜间光线不足也无法清晰地分辨车辆后方的路况,从而导致夜间倒车时,驾驶员的后方视线不佳而无法清晰地观察到后方的路况,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出照明效果好的车辆照明系统。
本实用新型还提出一种车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的车辆照明系统,包括:后扰流板;照明装置,所述照明装置设置于所述后扰流板,且所述照明装置适于照射车辆后侧;以及控制装置,所述控制装置与所述照明装置进行通讯,所述控制装置设置成在获取到整车挡位信号处于倒挡信号时控制所述照明装置点亮。
根据本实用新型实施例的车辆照明系统,通过在后扰流板设置具有照明功能的照明装置,而且照明装置可以在车辆倒车时对车辆后侧的进行照明,从而可以增加驾驶员倒车时后方的视野范围,使得驾驶员的视线更加清晰,进而防止夜间或黑暗环境中倒车时发生安全事故。
根据本实用新型的一些实施例,所述照明装置可动地安装于所述后扰流板且所述照明装置相对所述后扰流板具有照明位置,所述控制装置在获取到所述倒挡信号时控制所述照明装置运动至所述照明位置。
根据本实用新型的一些实施例,车辆照明系统还包括:与所述控制装置进行通讯且用于驱动所述照明装置动作的驱动装置。
根据本实用新型的一些实施例,所述后扰流板具有凹入部,且所述照明装置适于布置在所述凹入部中。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动装置适于驱动所述照明装置翻转,从而使得所述照明装置能够在收纳在所述凹入部中的收纳位置以及所述照明位置之间转动。
根据本实用新型的一些实施例,所述凹入部开设在所述后扰流板的上表面,所述照明装置处在所述收纳位置时所述照明装置的上表面与所述后扰流板的上表面平滑过渡。
根据本实用新型的一些实施例,所述凹入部开设在所述后扰流板的下表面。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动装置设置在所述照明装置的端部,且所述照明装置的端部设置有与所述驱动装置配合的从动齿轮。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动装置为电机,所述电机的输出端设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合配合。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括上述的车辆照明系统。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的车辆照明系统的结构示意图;
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