[实用新型]一种煤矸石自燃试验装置

说明书

本实用新型具体为一种煤矸石自燃试验装置，填补了现有煤矸石进行自然性能试验时没有试验装置的空白。包括箱体和盖体，箱体与盖体之间设置有耐高温密封圈，且箱体与盖体的接缝处设置有锁扣，盖体内壁和箱体的左右侧壁内侧及底端内侧均设置有轻质耐火砖层，箱体的前后侧壁内侧均设置有透气耐火砖层，透气耐火砖层与箱体前后侧壁围成的腔体为分气腔，箱体前侧壁上设置有进气管，箱体后侧壁设置有排气管；箱体内水平设置有穿线管，每根穿线管下侧壁开有若干过线孔，每个过线孔内穿有信号线，且信号线的下端连接有温度传感器。本实用新型实现了检测煤矸石是否会发生自燃及自燃温度，进而有针对性地采取防范措施，杜绝了安全隐患的发生。

技术领域

本实用新型涉及公路建设路基填料的试验装置，具体为一种煤矸石自燃试验装置。

背景技术

煤矸石废弃物占用大量的土地，为此在公路建设中使用煤矸石填筑路基，具有节约资源、保护环境的重要意义。

然而众所周知，煤矸石容易自燃，给使用者带来风险，为此，在使用前，需要掌握煤矸石的自燃性能。

发明内容

本实用新型为了填补现有煤矸石进行自然性能试验时没有试验装置的空白，提供了一种煤矸石自燃试验装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：一种煤矸石自燃试验装置，包括箱体和扣在其上的盖体，箱体与盖体之间设置有与两者密封的耐高温密封圈，且箱体与盖体的接缝处设置有锁扣，盖体内壁和箱体的左右侧壁内侧及底端内侧均设置有轻质耐火砖层，箱体的前后侧壁内侧均设置有与其留有间隙的透气耐火砖层，透气耐火砖层与箱体前后侧壁围成的腔体为分气腔，箱体前侧壁上设置有与分气腔连通的进气管，箱体后侧壁设置有与分气腔连通的排气管；箱体内水平设置有若干根穿出其右侧壁的穿线管，每根穿线管下侧壁开有若干过线孔，每个过线孔内穿有信号线，且信号线的下端连接有温度传感器。

进行煤矸石的自燃试验时，在箱体内放置一定数量的煤矸石后并对箱体进行密封后，通过进气管向分气腔输入空气并分散（进气的气温为温度传感器所测的平均气温，平均每上升摄氏10度通气20分钟，其它时间不通气），气体通过透气耐火砖层与煤矸石接触并沿着煤矸石内的空隙向排气管方向流动，模拟大自然中的气体，为煤矸石的自燃提供了条件；当煤矸石与空气反应产生的热量集聚到一定温度后，煤矸石开始自燃，此时通过温度传感器获取煤矸石的自燃温度。填补了现有煤矸石进行自然性能试验时没有试验装置的空白。

进气管和排气管上均设置有温度传感器I。

通过增设温度传感器I检验进入箱体空气的气温和排出箱体后的气温，并对其实时监测。

箱体和盖体的水平截面均为正方形状；穿线管分为上、中、下三层，且每层前后方向分布有三根，每根穿线管上过线孔的数量为三个，且左中右分布。

该结构设计使得测得的箱体内温度精确度进一步提高。

盖体上设置有提手，提手的数量为两个，且左右分布。

本实用新型结构设计合理可靠，实现了检测煤矸石是否会发生自燃及自燃温度，进而有针对性地采取防范措施，使得公路建设中使用煤矸石填筑路基的风险降低，杜绝了安全隐患的发生，而且精确度极高，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视示意图。

图中：1-箱体，2-盖体，3-耐高温密封圈，4-锁扣，5-轻质耐火砖层，6-透气耐火砖层，7-分气腔，8-进气管，9-排气管，10-穿线管，11-信号线，12-温度传感器，13-温度传感器I，14-提手。

具体实施方式