[实用新型]丝杠同步机构、拓展厢体结构及拓展车有效
申请号: | 201921109312.0 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210502437U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 孔庆珍;李保峰;肖军伟;冉鹏飞 | 申请(专利权)人: | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P3/33 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎锋 |
地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 机构 拓展 结构 | ||
1.一种丝杠同步机构,其设置在车体的机架与拓展厢体之间,其特征在于,包括:
并排设置的至少两丝杆,各所述丝杆的第一端部均与所述拓展厢体铰接;
丝母,多个所述丝母固定设置在所述机架上,各所述丝杆的第二端部均与对应的所述丝母匹配传动连接;以及
链轮,在所述丝杆的第一端部均匹配设置有链轮,且各所述丝杆通过设置在所述链轮上的链条同步动作。
2.根据权利要求1所述的丝杠同步机构,其特征在于,所述丝杆为并排设置的两根或三根。
3.根据权利要求1所述的丝杠同步机构,其特征在于,还包括涨紧链轮,所述拓展厢体上固定设置有涨紧支架,所述涨紧链轮安装在所述涨紧支架上,且所述拓展厢体上设置有调节所述涨紧支架位置的调节槽。
4.根据权利要求1所述的丝杠同步机构,其特征在于,所述机架上设置有丝母支架,丝母支架内设置有卡槽,所述丝母匹配布设于所述卡槽内。
5.根据权利要求1所述的丝杠同步机构,其特征在于,所述丝杆的第一端部与所述拓展厢体之间通过轴承连接固定,在所述拓展厢体上设置有轴承座和卡簧,所述丝杆的端部设置有轴承锁紧螺母。
6.根据权利要求5所述的丝杠同步机构,其特征在于,所述拓展厢体底部设置有L型固定板,所述轴承座通过螺栓固定设置在L型固定板上。
7.根据权利要求5或6所述的丝杠同步机构,其特征在于,所述丝杆的第一端部包括第一区段、第二区段和第三区段,所述第一区段为螺纹段,第一区段与所述轴承锁紧螺母对应;所述第二区段为装配段,所述第二区段与轴承对应;所述第三区段上设置有键槽,所述链轮匹配装配在所述第三区段上。
8.一种拓展厢体结构,其特征在于,包括:
地板骨架;
拓展厢体,在所述地板骨架与所述拓展厢体之间设置有滑道;
如权利要求1-7任一所述的丝杠同步机构,其设置在所述地板骨架与所述拓展厢体之间;以及
驱动部,所述驱动部驱动其中一所述丝杆动作,并实现所述地板骨架与所述拓展厢体之间的相对移动。
9.根据权利要求8所述的拓展厢体结构,其特征在于,所述驱动部为驱动电机,在所述驱动电机的输出端设置有主传动轮,其中一所述丝杆的端部设置有从传动轮;或
所述驱动部为旋转手柄,所述旋转手柄驱动其中一所述丝杆旋转动作。
10.一种拓展车,其特征在于,包括:
车体;以及
如权利要求8或9所述的拓展厢体结构,其设置在所述车体上。
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