[实用新型]电气化铁路牵引供电系统自愈重构机构有效
| 申请号： | 201921106066.3 | 申请日： | 2019-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN210554314U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 罗杨;安英霞;刘玉辉;张强;楚振宇;魏宏伟;王潘潘;陈兴强;陈德明;林国松 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中铁工程设计咨询集团有限公司;成都交大运达电气有限公司;中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;H02H3/06;H02J13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 牵引 供电系统 自愈 机构 | ||
【权利要求书】：
1.电气化铁路牵引供电系统自愈重构机构，包括电气化铁路广域保护测控系统，其特征在于还具有变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统均包括网开、保护测控装置/智能终端、远动模块、站域测控模块，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的网开、保护测控装置/智能终端经远动模块连接到调度，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的站域测控模块经所间广域保护通道相连，实现模块间的信息交互。
2.根据权利要求1所述的电气化铁路牵引供电系统自愈重构机构，其特征在于，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统之间经GOOSE网络实现信息交互。
3.根据权利要求1所述的电气化铁路牵引供电系统自愈重构机构，其特征在于，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的站域测控模块还就近接入或直接接入经网线连接站内网开。
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