[实用新型]一种保险杠储存转运工装有效
申请号: | 201921102594.1 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210259516U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李永利;谢福伟 | 申请(专利权)人: | 成都大运汽车集团有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68;B65D81/02;B65G35/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 詹权松 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 储存 转运 工装 | ||
本实用新型公开了一种保险杠储存转运工装,它包括主体框架(1)和至少两个存放组件(2),存放组件(2)连接在主体框架(1)的横梁上,主体框架(1)的横梁上设置有多组连接孔,存放组件(2)通过与主体框架(1)横梁上不同组的连接孔连接,可调整存放组件(2)之间的相对位置。本实用新型具有结构简单,适用于不同长度保险杠,适用性高的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种保险杠储存转运工装。
背景技术
车间里面的保险杠通常需要统一存放,减少安全隐患,车间中通常会设置一些存放工装来专门保存,以达到存放整齐,拿取方便;而现有的一些存放工装结构比较复杂,而且通常只能放置一种长度的保险杠,适用性低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单,适用于不同长度保险杠的保险杠储存转运工装。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种保险杠储存转运工装,它包括主体框架和至少两个存放组件,存放组件连接在主体框架的横梁上,主体框架的横梁上设置有多组连接孔,存放组件通过与主体框架横梁上不同组的连接孔连接,可调整存放组件之间的相对位置。
进一步地,所述存放组件包括主体和安装板,所述主体和安装板固定连接,安装板与主体框架的横梁连接,主体两侧竖直方向固定连接有多个存放杆。
进一步地,所述存放杆上固定连接有带有挡边的护垫。
进一步地,所述护垫由工程塑料制成。
进一步地,所述主体与存放杆之间固定连接有加强筋。
进一步地,所述主体框架底部安装有脚轮。
本实用新型具有以下优点:存放组件的位置可以调整,便于适用不同长度的保险杠;设置的工程塑料,防止了划伤保险杠表面;设置的脚轮,方便了装配时的转运。
附图说明
图1 为本实用新型的主视图;
图2 为本实用新型的左视图;
图3 为存放组件的结构示意图;
图中:1-主体框架,2-存放组件,201-主体,202-安装板,203-存放杆,204-护垫,205-加强筋,3-脚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-3所示,一种保险杠储存转运工装,它包括主体框架1和两个存放组件2,存放组件2连接在主体框架1的横梁上,主体框架1的横梁上设置有多组连接孔,可根据实际使用情况具体设置连接孔的组数,在本实施中连接孔的组数设置为六组;存放组件2通过与主体框架1横梁上不同组的连接孔连接,可调整存放组件2之间的相对位置,以便适用于不同长度的保险杠。
所述存放组件2包括主体201和安装板202,所述主体201和安装板202固定连接,优选地,固定连接方式为焊接;安装板202与主体框架1的横梁连接,优选地,通过螺栓连接;主体201两侧竖直方向固定连接有多个存放杆203,优选地,固定连接方式为焊接。
所述存放杆上固定连接有带有挡边的护垫204,优选地,固定连接方式为通过螺钉连接,护垫204由工程塑料制成,工程塑料可选择尼龙,设置的带有挡边的护垫204,防止了保险杠表面被划伤以及防止了保险杠滑落。
为了提高强度,所述主体201与存放杆203之间固定连接有加强筋205。
为了方便装配时转运保险杠,所述主体框架1底部安装有脚轮3,实际使用时,可选择安装两个定向脚轮和两个万向脚轮以方便移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都大运汽车集团有限公司,未经成都大运汽车集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921102594.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种焊材收发一体机
- 下一篇:一种食品机械切压装置