[实用新型]车载通讯模块测试装置

说明书

本实用新型提供了一种车载通讯模块测试装置，包括待测部分(1)、测试部分(2)以及上位机平台部分(3)；所述测试部分(2)与待测部分(1)通信连接；所述上位机平台部分(3)与测试部分(2)通信连接；所述待测部分(1)包括屏蔽箱、被测物以及电源接口；所述被测物设置在屏蔽箱内，并且与电源接口电连接；所述测试部分(2)包括电源；所述电源与电源接口电连接，为被测物提供设定的电压；所述电源还与上位机平台部分(3)通信连接，即电源能够根据上位机平台部分(3)发出的信号在开启状态和关闭状态间切换。

技术领域

本实用新型涉及汽车通讯技术领域，具体地，涉及一种车载通讯模块测试装置。

背景技术

随着电控单元在汽车中的应用越来越多，各电子设备间的数据通信变得越来越多，同时这些分离模块的大量使用，在提高车辆舒适性的同时也带来了故障率上升、布线复杂等问题。

应用于汽车的车载通信模块，主要用于和车辆控制系统、手机通信，以实现对汽车的控制，车载通信模块作为车联网外部网络及本地数据监测的重要组成部分，其测试过程显得尤为重要。

现有技术提出了一些测试方法，如专利文献CN202693796U公开的一种车载定位通讯模块测试系统，包括第一电脑、第二电脑、测试站、下载程序站、打印机、以及扫描仪，车载通讯模块和所述的第一电脑与测试站连接，下载程序站与第二电脑连接，打印机和扫描仪与第二电脑连接。

但上述现有技术普遍存在着信号干扰、测试时间长等问题。其他现有技术中测试慢主要是仪器仅为单通道，产品也是单线程工作，这样只能是测试WCDMA之后再测试LTE再测试WLAN等指标。测试时如果不是屏蔽箱结构，周围的其他无线信号会对产品测试灵敏度有一定干扰。

因此，提供一种新型的车载通讯模块测试装置具有较高的实用性和价值。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种车载通讯模块测试装置。

根据本实用新型提供的一种车载通讯模块测试装置，包括待测部分、测试部分以及上位机平台部分；

所述测试部分与待测部分通信连接；所述上位机平台部分与测试部分通信连接；

所述待测部分包括屏蔽箱、被测物以及电源接口；所述被测物设置在屏蔽箱内，并且与电源接口电连接；

所述测试部分包括电源；所述电源与电源接口电连接，为被测物提供设定的电压；所述电源还与上位机平台部分通信连接，即电源能够根据上位机平台部分发出的信号在开启状态和关闭状态间切换。

优选地，所述待测部分还包括屏蔽箱夹具、对应于被测物的载板以及上压板中的任一种或任多种组合；

所述载板设置在；所述被测物设置在载板上，且载板能够在设定的位置配合上压板连接被测物屏蔽箱夹具上。

优选地，所述载板上设置有针板；

所述针板与被测物PCBA上设定的测试点通信连接，从而实现为被测物上电、通讯以及信号输入输出中的任一种或任多种组合；

所述针板还通过设置在针板上的线束与屏蔽箱外侧的转接连接器通信连接；

所述测试部分通过转接连接器与待测部分通信连接。

优选地，所述测试部分还包括信号综测仪；所述信号综测仪包括一个或多个信号通道，并通过信号通道与转接连接器通信连接；所述信号综测仪还通过GPIB和/或网口与上位机平台部分通信连接，即信号综测仪能够根据上位机平台部分发出的信号在设定的状态间切换。

优选地，所述测试部分还包括通讯板卡；所述通讯板卡通过转接连接器与待测部分通信连接，并且与上位机平台部分通信连接，从而使得待测部分和上位机平台部分能够通过指令发送和接收进行通讯。