[实用新型]一种市政道路高效施工拼接型路面

说明书

本实用新型公开了一种市政道路高效施工拼接型路面，包括本体，所述的本体两侧分别设置有凸块和凹槽，凸块和凹槽相匹配，所述的凸块和凹槽上均设置有螺纹孔；本实用新型首先通过凸块插入凹槽内，然后通过螺纹孔打入螺钉，进行固定，其次，放移动杆插入口，拔出插销，在弹簧的作用下，使移动装置和挡环仅仅接触，从而使本体之间连接紧密和牢固。

技术领域

本实用新型涉及市政道路领域，更具体地说，涉及一种市政道路高效施工拼接型路面。

背景技术

随着国家经济的发展，市政道路的建设工作也越来越多，新的道路需要建设，老的道路出现破损需要进行修补等工作，道路的施工工作繁琐；

现有的道路施工有些是采用拼接型路面，相比于传统的现场施工效率非常的高，当某几块路面出现破损，也可以直接更换，但是拼接型路面容易出现拼接不牢的情况。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的拼接型路面不牢固的问题，本实用新型的目的在于提供一种市政道路高效施工拼接型路面，它可以实现拼接后路面牢固。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种市政道路高效施工拼接型路面，包括本体，所述的本体两侧分别设置有凸块和凹槽，凸块和凹槽相匹配，所述的凸块和凹槽上均设置有螺纹孔；所述的本体一侧还设置有第一开口，第一开口内设置有移动杆，所述的第一开口内部和移动杆的一端之间固定连接有弹簧；和第一开口相对的本体的另一侧开设有和移动杆匹配的第二开口；

移动杆的另一端内设有空腔，空腔内部设置有伸缩气囊，所述的伸缩气囊内设置有粘结剂，所述的移动杆侧面开设有两条长条槽，所述的长条槽和空腔连通；

所述的空腔内部靠近弹簧的一端设置有移动装置，移动杆远离弹簧的一端开设有开孔，所述的开孔和伸缩气囊连通；

所述的移动装置包括圆形板和旋转杆，圆形板靠近弹簧的一侧通过合页和两个旋转杆连接，所述的旋转杆贯穿长条槽延伸向上，所述的空腔内部，并且位于移动装置远离开孔的一侧设置有挡块；

所述的第二开口内部设置有挡环，所述的移动杆侧面中部设置有插销孔，所述的插销孔内插设有插销。

优选地，所述的本体两侧均设置有橡胶层。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型首先通过凸块插入凹槽内，然后通过螺纹孔打入螺钉，进行固定，其次，放移动杆插入口，拔出插销，在弹簧的作用下，使移动装置和挡环仅仅接触，从而使本体之间连接紧密和牢固。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中竖向截面图；

图3为本实用新型图2中A处放大图；

图4为本实用新型移动装置的结构示意图。

图中标号说明：

1、本体；2、凸块；3、凹槽；4、螺纹孔；5、第一开口；6、移动杆；7、弹簧；8、第二开口；9、橡胶层；10、空腔；11、伸缩气囊；12、长条槽；13、移动装置；14、开孔；15、圆形板；16、合页；17、旋转杆；18、挡块；19、挡环；20、插销。

具体实施方式