[实用新型]一种发动机曲轴组件

说明书

本实用新型公开了一种发动机曲轴组件，包括沿同一轴线同轴依次连接设置的第一输出轴、前缸前曲柄、前缸后曲柄、后缸前曲柄和后缸后曲柄；所述前缸前曲柄和前缸后曲柄轴向间隔设置并通过偏离轴线的第一曲柄销连接；所述后缸前曲柄和后缸后曲柄轴向间隔设置并通过偏离轴线的第二曲柄销连接；所述前缸后曲柄和后缸前曲柄轴向间隔设置并通过同轴的中间轴连接；所述中间轴上套设有两个轴承，所述轴承隔套套设在两轴承上并在其内壁中部设置有将两轴承隔开的隔断部。通过设置两个轴承可将中间轴的轴向力卸掉，并能对中间轴提供良好的支撑，使得中间轴受力更加合理，避免由于载荷集中而损坏，提高了曲轴组件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件领域，特别是涉及一种发动机曲轴组件。

背景技术

目前，曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动，是发动机上的一个重要的机件，通常发动机会设置不止一个活塞缸，这样曲轴上要设置多组曲柄来对应活塞缸，而曲柄组之间通常需要承受较大的载荷，其连接的中间轴极易磨损或受压损坏。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本实用新型提出一种提高中间轴使用寿命的发动机曲轴组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机曲轴组件，包括沿同一轴线同轴依次连接设置的第一输出轴、前缸前曲柄、前缸后曲柄、后缸前曲柄和后缸后曲柄；所述前缸前曲柄和前缸后曲柄轴向间隔设置并通过偏离轴线的第一曲柄销连接；所述后缸前曲柄和后缸后曲柄轴向间隔设置并通过偏离轴线的第二曲柄销连接；所述前缸后曲柄和后缸前曲柄轴向间隔设置并通过同轴的中间轴连接；所述中间轴上套设有两个轴承，两个轴承外壁套设有轴承隔套，所述轴承隔套在其内壁中部设置有将两轴承隔开的隔断部。

进一步，所述后缸后曲柄向外同轴延伸设置有第二输出轴。

进一步，所述第二输出轴设置有用于传递动力的第一键槽。

进一步，所述隔断部内壁中间设置有一圈与中间轴匹配的凸缘。

进一步，所述凸缘的中心孔与中间轴为间隙配合。

进一步，所述轴承隔套外周壁设置有用于安装密封圈的凹槽。

进一步，所述第一输出轴上设置有用于传递动力的第二键槽。

进一步，所述前缸后曲柄朝向后缸前曲柄同轴延伸设置有第一拼接轴，所述后缸前曲柄朝向前缸后曲柄同轴延伸设置有第二拼接轴，所述第一拼接轴和第二拼接轴轴径相同，所述中间轴由第一拼接轴和第二拼接轴同轴拼接而成。

进一步，所述第二拼接轴中心设置有拼接孔，所述第一拼接轴朝向第二拼接轴中心延伸设置有与拼接孔匹配的拼接柱，所述拼接孔与拼接柱通过盈配合实现连接固定。

本实用新型的有益效果是：通过设置两个轴承可将中间轴的轴向力卸掉，并能对中间轴提供良好的支撑以及减少其转动摩擦，减少磨损，使得中间轴受力更加合理，避免由于载荷集中而损坏，提高了曲轴组件的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型安装结构示意图；

图2是图1的A处放大视图；

图3是轴承隔套的结构示意图；

图4是中间轴区域的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。