[实用新型]一种道路匝道用智能减速带有效
| 申请号： | 201921089095.3 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN210561808U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 郭璘;张水潮;宛岩;姜冬冬;范新科 | 申请（专利权）人： | 宁波宁工交通工程设计咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 315211 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 匝道 智能 减速 | ||
【权利要求书】：
1.一种道路匝道用智能减速带，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)的上侧设置有减速带本体(2)，所述减速带本体(2)的下侧固定安装有连接块(3)，所述连接块(3)的下侧固定安装有顶板(4)，所述顶板(4)的下侧设置有底板(5)，所述底板(5)的上侧和顶板(4)的下侧均铰接有斜杆(6)，且两个斜杆(6)的中部均铰接有竖杆(7)，两个竖杆(7)之间设置有缓冲块(8)，所述斜杆(6)的另一端铰接有横杆(9)，所述横杆(9)的另一端固定连接有第一挡板(10)，所述底板(5)的表面固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的上侧固定连接有限位套筒(13)，所述限位套筒(13)的内部设置有第一弹簧(12)，所述横杆(9)与限位套筒(13)滑动连接，所述顶板(4)和底板(5)之间固定安装有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的外侧设置有第二弹簧(15)，所述顶板(4)的上侧固定安装有限位板(16)，所述减速带本体(2)的表面固定连接有耐磨层(17)，所述缓冲块(8)包括固定筒(81)，所述固定筒(81)的内部设置有第三弹簧(83)，所述第三弹簧(83)的两侧均设置有第二挡板(82)。
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