[实用新型]一种适用于皋行车通行的交叉口道路结构

权利要求书

1.一种适用于皋行车通行的交叉口道路结构，其特征在于：该交叉口道路结构由标准段道路结构(1)、交叉口道路结构(2)、转向道路结构(4)以及站台结构(5)构成，且皋行车(3)于标准段道路结构(1)、交叉口道路结构(2)、转向道路结构(4)以及站台结构(5)上运行；

所述转向道路结构(4)具有上下两层，下层为用于车体和车座实现停车的充电层(7)，上层为行驶车辆层(6)，所述充电层(7)的下方通过支座(8)与墩身(9)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于皋行车通行的交叉口道路结构，其特征在于：所述站台结构(5)具有站台出入门，且靠近所述站台出入门的下方为乘客等待区，靠近所述乘客等待区且位于其下方设置有多个车座等待区，且车座等待区的边侧开设有车座出入门，该站台结构(5)的中间位置具有车体等待区，且车体等待区的两端分别设置有车座进入站台通道与车座离开站，所述车体等待区的下方分别设置有双行道，该双行道分别由应急车道、变更车道、低速车道与高速车道构成。

3.根据权利要求1所述的一种适用于皋行车通行的交叉口道路结构，其特征在于：所述交叉口道路结构(2)为十字相交的车道构成，且十字相交的边角为拐弯车道，十字相交的车道分别为应急车道、变更车道、低速车道与高速车道。

4.根据权利要求1所述的一种适用于皋行车通行的交叉口道路结构，其特征在于：所述转向道路结构(4)由转向平台、警示线以及高程变化区以及应急车道、变更车道、低速车道与高速车道构成，所述皋行车(3)在警示线以外变向行驶至高程变化区最终驶入转向平台变向。

5.根据权利要求1所述的一种适用于皋行车通行的交叉口道路结构，其特征在于：车道各层行车底板为实心钢筋混凝土结构，外墙和顶板为钢筋混凝土框架构造，以双层玻璃填充，各层行车底板厚0.4米，顶板厚0.3米，侧墙框架厚0.3米，非受力顶板可设置为0.2米。