[实用新型]江河水底淤泥清理用节能组合双体船

说明书

本实用新型涉及一种江河水底淤泥清理用节能组合双体船。为填补现有技术空白，本实用新型江河水底淤泥清理用节能组合双体船包括N个耘耙组件、主船体和副船体，每个耘耙组件包括耘刀头、连接板和尾耙，连接板中段和后部分别铰接有前、后控制杆，前、后控制杆上部分别通过绑绳捆绑固定在副船体的外侧船体侧壁上的栏杆上，每个耘耙组件的耘刀头前部系有一拉绳，该拉绳的另一端系在主船体的内则船壁上，其中N为正整数，且3≤N≤100，所述控制杆长度＞待清理江河水深的2倍，拉绳的长度应以绕地过副船体船底，仍能将耘耙组件搬至副船体上。本实用新型具有能耗小、成本低的优点，适合淤积严重的河流，特别适合黄河中下游不同河段的清淤。

技术领域

本实用新型涉及一种江河水底淤泥清理用节能组合双体船。

背景技术

江河是内陆重要的淡水水系。小溪等各种小型地面径流汇入江河，江河进一步流向大海。江河接纳各种溪流时，不可避免地同时接纳了溪流夹带的泥沙。

黄河是横亘在我国北方的母亲河，黄河流经我国黄土高原时，黄土高原上的地面径流夹带的泥沙进入黄河，“一碗水，半碗泥”是千百年来黄河中下游水质的真实写照。黄河里的泥沙一路向东，一路沉积，天长日久，这些泥沙沉积在河底，逐渐抬高河床，迫使人们不断修高河堤，在河南、山东等地段甚至形成地上悬河(即河床高于河堤外侧地面)。不断抬高的河床影响河道泄洪能力和通航能力，而且有引发河流改道的风险。

八十年代以前，北方都有农闲时期，组织民工出河工，开挖河道、清淤的习惯。但是人工清淤，费时费力成本高。

2011年11月16日授权的、授权公告为：CN101725162B的中国发明专利公开了一种井式抓斗挖砂、清淤船。2018年05月29日授权公告的、公开号为CN207419574U的中国实用新型专利公开了一种犁、输送带组合河道清淤船。但是这两种都需将河底淤泥转移到船上，然后集中或同步用车辆运走。用1919年至2015年实测数据计算，有水文记录以来黄河实际年均来沙11.58亿吨。这样的泄沙量，如果都靠清淤船来清理，其成本无疑太高。

而且挖砂、清淤船在作业时，为追求经济效益，往往停留一处长时间作业，直到将此处的优质河砂全部采净，再移向他处。这样往往造成河床内遍布深坑，破坏河堤基础，增大洪水来临时的溃堤风险。还会对黄河生态造成不利影响。

为此，现有技术迫切需要一种低成本，能耗小的清淤船及相应的清淤方法。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷，提供一种江河水底淤泥清理用节能组合双体船。

为解决上述技术问题，本实用新型江河水底淤泥清理用节能组合双体船，包括清淤船本体，其特征在于：其还包括N个耘耙组件，且所述清淤船本体包括主船体和副船体，所述主、副船体的船尾上分别设有方向舵和螺旋桨，方向舵配有操纵杆，螺旋桨配有驱动机构，所述主、副船体配有前连接梁和后连接梁，所述前连接梁两端分别连接在主船体和副船体的船头内侧壁上，所述后连接梁两端分别连接在主船体和副船体的后部内侧壁上，每个耘耙组件包括耘刀头、连接板和尾耙，三者顺次连接，其中耘刀头尖端在前，尖端两侧设有侧刃，两条侧刃中间设有上曲刃，两条侧刃之间为底板，上曲刃与两条侧刃之间为曲面，所述尾耙包括刮板，该刮板上表面向下倾斜，与其下表面在前侧边相交成直刃，刮板上均匀设有多个排成一排的耙齿，每个耙齿上、下两端分别突出于刮板，所述连接板两端分别与所述底板和所述刮板中段相连，所述连接板中段和后部分别铰接有前控制杆和后控制杆，副船体的外侧侧壁上设有栏杆，同一个耘耙组件上的前、后控制杆构成一组，各组前、后控制杆上部分别通过绑绳捆绑固定在副船体的外侧船体侧壁上的栏杆上，每个耘耙组件的耘刀头前部系有一拉绳，该拉绳的另一端系在主船体的邻近副船体的船侧壁上，其中N为正整数，且3≤N≤100，所述前、后控制杆长度均大于待清理江河水深的2倍，所述拉绳的长度应以绕过副船体船底，仍能将耘耙组件搬至副船体上为准。