[实用新型]一种便于检修的车载GPS系统装置

说明书

本实用新型公开了一种便于检修的车载GPS系统装置，包括GPS装置壳体，所述GPS装置壳体的前端面上端面安装有显示屏，所述显示屏的后方安装有一号连接轴，所述一号连接轴的外侧安装有三个护套，所述护套的前端面安装有护板，所述护板的上端面安装有磁力扣，所述GPS装置壳体的一侧设置有散热口，所述GPS装置壳体的后端面安装有连接环，所述连接环的后方安装有甲定位环，所述甲定位环的另一侧安装有限位柱，所述甲定位环的内侧安装有乙定位环，所述GPS装置壳体的后端面安装有检修板，所述GPS装置壳体的前端面安装有二号连接轴。本实用新型通过二号连接轴和连接板的配合，便于转动把手，进而使得该装置可稳定放置在汽车上，不易掉落。

技术领域

本实用新型涉及车载GPS系统装置技术领域，具体为一种便于检修的车载GPS系统装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，车载GPS是指GPS通过硬件和软件做成GPS定位终端用于车辆定位的时候，称为车载GPS,但光有定位还不行，还要把这个定位信息传到报警中心或者车载GPS持有人那里，我们称为第三方。所以GPS定位系统中还包含了GSM网络通讯(手机通讯)，通过GSM网络用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方。通过微机解读短信电文，在电子地图上显示车辆位置。这样就实现了车载GPS定位，车载GPS的功能是定位、防盗、防劫的。本标准规定利用全球定位系统(GPS)按静态、快速静态定位原理，建立测量控制网(简称(GPS)控制网)的原则、等级划分和作业方法。

但是，现有的车载GPS系统装置难以与汽车固定，在使用中，极易掉落，影响使用者的使用体验；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于检修的车载GPS系统装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于检修的车载GPS系统装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车载GPS系统装置难以与汽车固定，在使用中，极易掉落，影响使用者的使用体验等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检修的车载GPS系统装置，包括GPS装置壳体，所述GPS装置壳体的前端面上端面安装有显示屏，所述显示屏的后方安装有一号连接轴，所述一号连接轴的外侧安装有三个护套，所述护套的前端面安装有护板，所述护板的上端面安装有磁力扣，所述GPS装置壳体的一侧设置有散热口，所述GPS装置壳体的后端面安装有连接环，所述连接环的后方安装有甲定位环，所述甲定位环的另一侧安装有限位柱，所述甲定位环的内侧安装有乙定位环，所述GPS装置壳体的后端面安装有检修板，所述GPS装置壳体的前端面安装有二号连接轴，所述二号连接轴的两端均安装有连接板，所述二号连接轴的外侧安装有把手，所述把手的外侧安装有防滑橡胶套，所述防滑橡胶套的下端面安装有支撑架。

优选的，所述防滑橡胶套的内侧与把手的外侧完全贴合，所述防滑橡胶套与把手通过接枝胶连接。

优选的，所述连接环的前端面安装有螺纹柱，所述连接环与GPS装置壳体通过螺纹连接。

优选的，所述磁力扣的下端面与护板的上端面完全贴合，所述磁力扣的外侧设置有环形卡槽，所述护板与磁力扣通过环形卡槽连接。

优选的，所述支撑架的内侧安装有三号连接轴，且三号连接轴与防滑橡胶套通过螺钉连接，所述支撑架与防滑橡胶套通过三号连接轴连接。

优选的，所述GPS装置壳体的下端面设置有方形卡槽，所述支撑架与GPS装置壳体通过方形卡槽连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过二号连接轴和连接板的配合，转动把手，使得把手处于水平状态，再通过三号连接轴转动支撑架，使得GPS装置壳体与支撑架通过方形卡槽连接，对GPS装置壳体进行固定支撑，此时，通过一号连接轴和护套的配合，转动护板，使得护板呈垂直状态，此时使用者可通过显示屏进行导航，使得该装置在汽车上使用时可稳定放置，不易滑落；