[实用新型]一种防撞护栏模板装卸吊车有效
申请号: | 201921069683.0 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210505346U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 李世振;张建林;苗祯;刘广福;吕雷 | 申请(专利权)人: | 中建丝路建设投资有限公司;中国建筑股份有限公司;中建西安快速路建设投资有限公司 |
主分类号: | B66D3/00 | 分类号: | B66D3/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护栏 模板 装卸 吊车 | ||
1.一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:包括车架、安装在所述车架上的行走机构、布设于所述车架上且对防撞护栏模板进行吊装的起吊架和安装在所述起吊架前端的起吊鼻,所述防撞护栏模板为钢模板;
所述车架为三角形车架且其由一道水平横梁(2)和左右两道对称布设于水平横梁(2)上方的侧梁(3)连接而成,所述水平横梁(2)和两道所述侧梁(3)均为直杆且三者布设于同一平面上,两道所述侧梁(3)的上端连接为一体,一道所述侧梁(3)的下端与水平横梁(2)的一端连接,另一道所述侧梁(3)的下端与水平横梁(2)的另一端连接;所述行走机构包括左右两个对称布设的行走轮(4),两个所述行走轮(4)均同轴安装在水平横梁(2)上,一个所述行走轮(4)通过轴承安装在水平横梁(2)左端,另一个所述行走轮(4)通过轴承安装在水平横梁(2)右端;
所述起吊架位于水平横梁(2)的正上方,所述起吊架包括支撑龙骨和固定在所述支撑龙骨上的龙骨架;所述支撑龙骨由前侧支撑梁(5)、中部连接梁(6)和后部下压梁(7)从前至后连接而成,所述前侧支撑梁(5)、中部连接梁(6)和后部下压梁(7)均布设于同一竖直面上且三者均为平直钢梁,所述中部连接梁(6)呈水平布设且其与水平横梁(2)呈垂直布设;所述前侧支撑梁(5)由后向前逐渐向上倾斜,所述后部下压梁(7)由前向后逐渐向上倾斜,所述后部下压梁(7)的后端设置有下压把手(8);所述中部连接梁(6)的长度为前侧支撑梁(5)长度的1.5倍~2倍,中部连接梁(6)与前侧支撑梁(5)之间的连接处为车架固定位置,两道所述侧梁(3)的上端均固定在所述车架固定位置上;所述前侧支撑梁(5)与中部连接梁(6)组成待加固梁,所述龙骨架固定在所述待加固梁上;所述起吊鼻固定在前侧支撑梁(5)的前端上方,所述起吊鼻与所述防撞护栏模板之间通过绳索进行绑扎固定。
2.按照权利要求1所述的一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:所述前侧支撑梁(5)与中部连接梁(6)之间的夹角为160°~170°,所述中部连接梁(6)与后部下压梁(7)之间的夹角为158°~166°。
3.按照权利要求1或2所述的一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:所述支撑龙骨由一根圆钢弯曲而成。
4.按照权利要求1或2所述的一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:所述前侧支撑梁(5)的长度为235cm~260cm,中部连接梁(6)的长度为390cm~420cm,所述后部下压梁(7)的长度为75cm~85cm。
5.按照权利要求1或2所述的一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:所述车架为等边三角形,所述水平横梁(2)和两道所述侧梁(3)的长度均相同且三者的长度均为145cm~175cm。
6.按照权利要求1或2所述的一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:所述下压把手(8)为焊接固定在后部下压梁(7)后端的水平直杆,所述下压把手(8)与水平横梁(2)呈平行布设。
7.按照权利要求1或2所述的一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:所述起吊鼻包括水平螺栓(1)和供水平螺栓(1)安装的固定板(9),所述固定板(9)为焊接固定在前侧支撑梁(5)前端上方的竖向平直钢板,所述固定板(9)上开有供水平螺栓(1)安装的螺栓安装孔;所述水平螺栓(1)的螺栓杆呈水平布设,所述螺栓杆与水平横梁(2)呈平行布设,所述螺栓杆的左右两端均伸出至固定板(9)外侧。
8.按照权利要求7所述的一种防撞护栏模板装卸吊车,其特征在于:所述防撞护栏模板的外侧壁上设置有用于固定所述绳索的绳索固定件,所述绳索固定件与所述螺栓杆和前侧支撑梁(5)之间均通过所述绳索进行绑扎固定。
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