[实用新型]一种交通运输用机场行李运输设备

说明书

本实用新型公开了一种交通运输用机场行李运输设备，包括底部放置板、驱动轮、滑轨一、滑轨二、滑轨三、挡板、支撑杆一、顶部放置板、防滑条、支撑杆二、遮雨顶棚、限位块放置槽、侧档杆与防护栏。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设有双层放置板，能够对箱式大件行李与袋式小件行李进行明确的区分放置，方便了工作人员对大小件行李进行分类整理，同时也避免了大件行李箱对小件行李造成挤压、损坏现象，通过在底部放置板设置三个不同宽度的轨道，可将行李箱直接通过侧面的滑轮直接沿着轨道装入行李车内，使行李箱装车方便、摆放整齐，减少了工作人员的工作时间与工作量，大大提高了机场行李运输与分拣的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种行李运输设备，具体为一种交通运输用机场行李运输设备，属于交通运输技术领域。

背景技术

民航作为国民经济社会发展的战略性产业，其持续、稳定、健康的发展必然离不开基础设施的强有力支撑，作为机场航站楼中最为复杂的系统之一，机场行李处理系统的运行效率与质量直接关系着机场运营期间对旅客的服务承载能力，在保障机场和航班正常运营和服务品质中发挥着至关重要的作用，行李处理系统以实现最高的运输效率、安全性、可靠性为目标，对系统中机械设备的高效、可靠、降噪、安全、节能等性能标准提出了更高的要求，同时，为了适应未来可能的需求量增长，行李处理系统还必须具备足够的灵活性和扩容能力，这些都是在机械设备的设计、制造及使用过程中需要考虑到的关键因素。

现有的行李运输设备大多为单层的板式结构，箱件的行李与袋件的行李全部堆积在一起，非常容易对行李造成损坏，从而造成乘客的损失，且传统的板式结构运输设备，需要工作人员上下搬运，尤其是大件行李箱，非常耗费工作人员的体力，且不便捷，给工作人员带来工作难度，增加工作时间，从而使工作效率下降，在航班较多的情况下，最直观的影响行李装卸的时间，从而耽误乘客的时间，也给广大乘客带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种交通运输用机场行李运输设备，能够对箱式行李与袋式行李进行区分放置，方便了工作人员对大小件行李进行分类整理，避免大件行李箱对小件行李造成挤压、损坏，同时，通过在底部放置板设置三个不同宽度的轨道，可以使大件的行李箱在进行装车时，通过行李箱侧面的滑轮直接沿着轨道装入行李车内，节约了大量的体力，提高工作效率。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种交通运输用机场行李运输设备，包括底部放置板，所述底部放置板底部四角通过螺栓固定连接有驱动轮，所述底部放置板顶部表面分别开设有滑轨一、滑轨二与滑轨三，所述底部放置板顶部表面右端垂直固定连接有挡板，所述底部放置板顶部表面左端两角位置分别垂直固定连接有支撑杆一，所述支撑杆一顶部固定连接有顶部放置板，所述顶部放置板的底部右端固定连接于挡板顶部，所述顶部放置板顶部表面均匀贴附有防滑条，所述顶部放置板顶部四角分别垂直固定连接有支撑杆二，所述支撑杆二的顶部固定连接有遮雨顶棚。

优选的，限位块放置槽内放有限位块，便于在装车完成后约束大件行李箱在轨道中的位置，所述底部放置板的前侧表面开设有限位块放置槽。

优选的，为了满足不同尺寸大小的行李箱在不同滑轨中的装卸，所述滑轨一中轨道与轨道之间的距离为20cm，所述滑轨二中轨道与轨道之间的距离为26cm，所述滑轨三中轨道与轨道之间的距离为30cm。

优选的，为了保护大件行李箱不会滑落车外，所述支撑杆一与挡板之间垂直固定连接有侧档杆。

优选的，为了保护行李不受雨雪等天气影响，所述遮雨顶棚为弧形透明结构。

优选的，为了保护小件行李不会滑落车外，所述顶部放置板顶部表面的前侧边缘位置与后侧边缘位置均固定连接有防护栏。

优选的，为了满足不同高度行李箱的放置需求，所述底部放置板与顶部放置板之间的距离为120cm。