[实用新型]一种汽车零件生产用便于组装的组合钻

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件生产用便于组装的组合钻，包括钻头、安装杆、套管、调节螺杆和限位螺杆，所述套管的内部固定安装有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定安装有限位螺杆，所述限位螺杆延伸出套管的外侧，所述调节螺杆的顶端固定安装有安装杆。本实用新型通过钻头、安装杆、套管、调节螺杆和限位螺杆组合而成，钻头、安装杆、套管、调节螺杆和限位螺杆都是活动连接，便于组装和拆卸，该汽车零件生产用便于组装的组合钻设置了调节螺杆，根据需要可以通过调节调节螺杆延伸出套管的长度来调节该组合钻的长度，便于使用，该汽车零件生产用便于组装的组合钻设置了安装杆，根据需要，快速的更换不同类型的钻头，使用起来十分便捷。

技术领域

本实用新型涉及组合钻技术领域，具体为一种汽车零件生产用便于组装的组合钻。

背景技术

汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：1、汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；2、汽车配件加工采购全球化；3、汽车配件加工产业转移速度加快，汽车零部件在生产的过程中需要进行使用到一些工具进行加工，而组合钻上比较常用的一种工具。

现有的组合钻存在的缺陷：1、现有的组合钻需要通过特定工具进行安装组合进行使用，组装起来不够便捷；2、现有的组合钻在使用的过程中无法根据需要调节组合钻的长度；3、现有的组合钻在使用时，无法根据需要对不同类型的钻头进行快速更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产用便于组装的组合钻，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件生产用便于组装的组合钻，包括钻头、安装杆、套管、调节螺杆和限位螺杆，所述套管的内部固定安装有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定安装有限位螺杆，所述限位螺杆延伸出套管的外侧，所述调节螺杆的顶端固定安装有安装杆，所述安装杆通过安装螺孔固定安装有钻头，所述套管的底端固定安装有六边插杆。

优选的，所述钻头的表面设有螺旋纹，所述钻头的底部固定安装有连接螺杆。

优选的，所述套管的两侧设有矩形通孔，所述套管的顶端固定安装有安装螺帽。

优选的，所述调节螺杆的底端固定安装有焊接头，焊接头的一侧设有圆形通孔。

优选的，所述限位螺杆表面的两端固定安装有固定螺帽。

优选的，所述六边插杆的中央位置处设有卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零件生产用便于组装的组合钻通过钻头、安装杆、套管、调节螺杆和限位螺杆组合而成，钻头、安装杆、套管、调节螺杆和限位螺杆都是活动连接，便于组装和拆卸，该汽车零件生产用便于组装的组合钻设置了调节螺杆，根据需要可以通过调节调节螺杆延伸出套管的长度来调节该组合钻的长度，便于使用，该汽车零件生产用便于组装的组合钻设置了安装杆，根据需要，快速的更换不同类型的钻头，使用起来十分便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的钻头结构图；

图3为本实用新型的套管侧视结构图；

图4为本实用新型的调节螺杆结构图。

图中：1、钻头；101、螺旋纹；102、连接螺杆；2、安装杆；3、安装螺孔；4、套管；401、安装螺帽；402、矩形通孔；5、调节螺杆；501、圆形通孔；502、焊接头；6、限位螺杆；7、固定螺帽；8、六边插杆；9、卡槽。

具体实施方式