[实用新型]一种工程车锁车装置

权利要求书

1.一种工程车锁车装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的正表面开设有放置凹槽(8)，所述放置凹槽(8)内腔的前侧环向固定连接有连接圈板(2)，所述放置凹槽(8)内腔的后侧固定连接有锁块(6)，所述锁块(6)正表面顶部的中心处镶嵌有锁具(3)，所述锁具(3)的后侧贯穿锁块(6)和安装板(1)并延伸至安装板(1)的后侧；

所述锁块(6)正表面的两侧均竖向开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内腔两侧的后侧均连通有限位槽(9)，所述锁块(6)正表面的顶部设置有密封框(11)，所述密封框(11)背表面的顶部横向固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)顶部表面的两侧均固定连接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的顶部与连接圈板(2)固定连接，所述密封框(11)背表面底部的中心处开设有与锁具(3)配合使用的进出槽口(17)，所述密封框(11)背表面的两侧均竖向固定连接有滑板(14)，所述滑板(14)的两侧均固定连接有限位板(15)，所述锁块(6)正表面的中心处开设有定位孔(7)，所述密封框(11)正表面底部的中心处设置有拉板(10)，所述拉板(10)背表面的两侧均固定连接有拉簧(18)，所述拉簧(18)的后侧与锁块(6)固定连接，所述拉板(10)背表面的中心处固定连接有定位柱(19)，所述定位柱(19)的后侧贯穿密封框(11)并延伸至定位孔(7)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种工程车锁车装置，其特征在于：所述安装板(1)正表面的外圈环向贯穿开设有定位螺孔(5)，所述安装板(1)的背表面环向镶嵌有弹性垫板。

3.根据权利要求1所述的一种工程车锁车装置，其特征在于：所述滑槽(4)和限位槽(9)内腔的顶部均贯穿锁块(6)，所述滑板(14)的表面与滑槽(4)的内腔为滑动接触，所述限位板(15)的表面与限位槽(9)的内腔为滑动接触。

4.根据权利要求1所述的一种工程车锁车装置，其特征在于：所述密封框(11)的背表面与锁块(6)的正表面接触，所述密封框(11)正表面底部的中心处开设有与定位柱(19)配合使用的活动孔(16)，所述定位柱(19)的表面与活动孔(16)和定位孔(7)的内腔均为滑动接触。

5.根据权利要求1所述的一种工程车锁车装置，其特征在于：所述拉板(10)顶部表面的中心处开设有扣槽，两个拉簧(18)的大小和形状相同且关于定位柱(19)呈中心对称。

6.根据权利要求1所述的一种工程车锁车装置，其特征在于：所述进出槽口(17)的横向长度略大于锁具(3)的直径。