[实用新型]一种伺服电机止口精车同心校准装置

说明书

本实用新型公开了一种伺服电机止口精车同心校准装置，涉及到伺服电机生产加工领域，包括主轴，主轴的一端外侧活动安装有锥度三抓，锥度三抓的一端对称固定连接有第一弹簧，主轴的一侧中部活动安装有顶杆，主轴的下方固定安装有气缸，气缸的顶部固定连接有挡块，主轴的一侧中部开设有螺纹孔，顶杆的一侧中部开设有第一活动通道，第一活动通道的一侧开设有第二活动通道。本实用新型锥度三抓在主轴上为自由状态，通过外部的两个第一弹簧将锥度三抓包住，在顶杆通过车床的中心杆带动顶杆向前推动，使锥度三抓张开，对定子进行稳定支撑，进而使定子加工时保持同心，通过挡块的设置，在定子套在锥度三抓时，能对定子进行限位。

技术领域

本实用新型涉及伺服电机生产加工领域，特别涉及一种伺服电机止口精车同心校准装置。

背景技术

伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置，伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。

现有技术中，在对伺服电机内部的定子总成进行加工时，需要通过支撑器械对定子总成进行支撑，但是现有技术中用于定子总成的支撑器械对定子总成的支撑稳定性较差，无法方便快捷的对定子总成进行稳定且水平的支撑，在对定子总成进行加工时，容易因定子发生倾斜，而导致定子总成整体加工质量受到影响，造成了零件的浪费，在使用时存在缺陷。

因此，发明一种伺服电机止口精车同心校准装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伺服电机止口精车同心校准装置，以解决上述背景技术中提出的伺服电机止口精车同心校准装置对伺服电机的定子总成支撑稳定性较差，无法方便快捷的对定子总成进行稳定且水平支撑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服电机止口精车同心校准装置，包括主轴，所述主轴的一端外侧活动安装有锥度三抓，所述锥度三抓的一端对称固定连接有第一弹簧，所述主轴的一侧中部活动安装有顶杆，所述主轴的下方固定安装有气缸，所述气缸的顶部固定连接有挡块；

所述主轴的一侧中部开设有螺纹孔，所述顶杆的一侧中部开设有第一活动通道，所述第一活动通道的一侧开设有第二活动通道，所述第二活动通道的内部固定安装有螺杆，所述螺杆的一端外侧开设有螺纹，所述主轴和顶杆之间活动安装有第二弹簧。

可选的，所述第一活动通道与第二活动通道相互连通，所述第二活动通道远离第一活动通道的一侧与顶杆的外部相互连通。

可选的，所述螺杆靠近螺纹的一端依次贯穿第二活动通道、第一活动通道、第二弹簧和螺纹孔的一侧，所述螺纹与螺纹孔相适配。

可选的，所述主轴靠近锥度三抓的一端呈锥形结构，所述主轴的一端与锥度三抓的内壁相适配。

可选的，所述第一弹簧的数量为两条，两条所述第一弹簧呈环形设置。

可选的，所述挡块位于主轴的下方，所述挡块与锥度三抓相对应。

可选的，所述螺杆靠近螺纹的一端与第一活动通道相适配，所述螺杆远离螺纹的一端与第二活动通道相适配。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型锥度三抓在主轴上为自由状态，通过外部的两个第一弹簧将锥度三抓包住，在顶杆通过车床的中心杆带动顶杆向前推动，使锥度三抓张开，对定子进行稳定支撑，进而使定子加工时保持同心转动。

2、本实用新型通过挡块的设置，在定子套在锥度三抓时，能对定子进行限位，方便锥度三抓对定子进行稳定支撑，通过螺杆的设置，能方便主轴和顶杆的连接固定，通过螺杆远离螺纹的一端能防止顶杆脱落。

附图说明

图1为本实用新型锥度三抓结构正视示意图；