[实用新型]一种组合式车载鲨鱼鳍天线有效
申请号: | 201921035230.6 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN209948036U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张亚斌 | 申请(专利权)人: | 常州柯特瓦电子有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/36;H01Q1/50;H01Q1/52 |
代理公司: | 32325 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周颖洁 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 底板 本实用新型 射频连接器 天线外壳 无线通信模块 可拆卸连接 安装方便 方向设置 方向一致 设备建立 天线模块 多天线 中轴线 组合式 鲨鱼鳍 板面 外部 | ||
1.一种组合式车载鲨鱼鳍天线,具有天线外壳、底板和射频连接器;所述天线外壳和底板之间可拆卸连接;所述射频连接器的一端一一对应连接天线内部的各天线模块,另一端与外部其他设备建立连接;其特征在于:所述底板的正面从左到右依次设有第二5G天线、GNSS天线和第二C-V2X天线;所述第二5G天线和第二C-V2X天线的板面方向一致,均沿底板的中轴线方向设置。
2.根据权利要求1所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:所述底板的正面从左到右依次设有第一C-V2X天线、第二5G天线、GNSS天线、第一5G天线和第二C-V2X天线;所述第一C-V2X天线、第二5G天线、AM/FM天线和第二C-V2X天线的板面方向一致,均沿底板的中轴线方向设置;所述第一5G天线的板面方向与底板的中轴线方向垂直。
3.根据权利要求2所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:所述GNSS天线和第一5G天线之间设有AM/FM天线;所述AM/FM天线和第二C-V2X天线的板面方向一致。
4.根据权利要求2所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:所述GNSS天线和第一5G天线之间设有第三5G天线和第四5G天线;所述第三5G天线与第二C-V2X天线的板面方向一致;所述第四5G天线的板面方向垂直于第三5G天线的板面方向。
5.根据权利要求2或3或4所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:所述第一C-V2X天线和第二C-V2X天线均为平面倒F天线,分别印刷在两块厚度为1毫米的FR4板上。
6.根据权利要求2或3或4所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:所述第二5G天线同时兼容3G和4G频段,是变形的平面倒F天线,该天线通过印刷或金属冲压在厚度为1毫米的FR4板上;所述第一5G天线同时兼容2G、3G和4G频段,是变形的平面倒F天线,该天线通过印刷或金属冲压在厚度为1毫米的FR4板上。
7.根据权利要求3所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:所述AM/FM天线为顶加载的螺旋天线,印刷在厚度为1.6毫米的FR4板上,AM/FM天线与其下方的低噪声放大器连接;所述低噪声放大器采用幻象供电。
8.根据权利要求1至4任一所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:所述GNSS天线为双频天线,GNSS天线支持GPS、北斗、Glonass、伽利略的全部频段或部分频段,以及GPS L5频段;所述GNSS包括无源部分和有源部分;所述无源部分为单层或双层的陶瓷介质天线,其馈点形式为单馈点形式或双馈点形式;所述有源部分为用于放大天线接收到的微弱的卫星信号的低噪声放大器。
9.根据权利要求3所述的组合式车载鲨鱼鳍天线,其特征在于:天线内还具有频分电路;所述频分电路的频分器安装于底板的背面,该频分器将天线信号分为800-5000MHz和5800-6000MHz两种独立工作频段的频分器。
10.一种组合式车载鲨鱼鳍天线,具有天线外壳、底板和射频连接器;所述天线外壳和底板之间可拆卸连接;所述射频连接器的一端一一对应连接天线内部的各天线模块,另一端与外部其他设备建立连接;其特征在于:所述底板的正面从左到右依次设有第二5G天线、GNSS天线、AM/FM天线和第一5G天线;所述第二5G天线和AM/FM天线的板面方向一致,均沿底板的中轴线方向设置;所述第一5G天线的板面方向与底板的中轴线方向垂直。
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