[实用新型]过滤活塞以及油缸有效
申请号: | 201921031724.7 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210461664U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 邱永宁;沈建波;尤庆成;徐剑;叶菁 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | F16J1/00 | 分类号: | F16J1/00;F15B15/20;F15B21/041 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤 活塞 以及 | ||
本实用新型公开了一种过滤活塞,包括活塞本体,所述活塞本体包括活塞头和活塞座,所述活塞头上设有轴向贯通的通油孔组,所述活塞座的内圈和活塞头的右端之间形成安装腔,所述安装腔内设有过滤网,所述过滤网贴合在活塞头的左端并且通过压板压合,所述活塞头的左端进入油液后通过通油孔组、过滤网和压板流出。一种油缸,包括上述过滤活塞。通过上述方式,本实用新型过滤活塞以及油缸,能够将通过活塞的油液进行内部过滤,防止杂质跟随液压油流通。
技术领域
本实用新型涉及油缸领域,特别是涉及一种过滤活塞以及油缸。
背景技术
常规油缸都会有进出油口,用以现场与管路连接,保证液压油能够顺畅的流进或流出油缸。
有些应用场合现场工况恶劣或设备简陋,比如有些客户需要现场将硬管与管接头配焊,然后再与泵阀组连接使用,油液先通过泵流经液压站内的过滤系统,再经过阀组或其他液压元件,最后通过硬管流进液压缸内腔;硬管与管接头之间通过卡套螺母紧固,硬管与卡套螺母之间则需要现场配焊。如果现场配焊的时候不能保证硬管管道内的清洁,或焊后不注意清除管道内的焊渣的话,虽然液压油从泵出来时流经了过滤系统,但是途经硬管管道的时候,会将遗留的焊渣或其他现场的污物带进液压缸内腔,从而影响液压油的清洁度。这些异物在液压缸内侧可能会刮伤杆体表面或缸体表面,亦或吸附在动摩擦的表面上,对导向套或活塞上的密封圈造成损伤,从而引起内泄或外泄。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种过滤活塞以及油缸,能够将通过活塞的油液进行内部过滤,防止杂质跟随液压油流通。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种过滤活塞,包括活塞本体,所述活塞本体包括活塞头和活塞座,所述活塞头上设有轴向贯通的通油孔组,所述活塞座的内圈和活塞头的右端之间形成安装腔,所述安装腔内设有过滤网,所述过滤网贴合在活塞头的左端并且通过压板压合,所述活塞头的左端进入油液后通过通油孔组、过滤网和压板流出。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述通油孔组包括位于活塞头的中心的第一通油孔以及多个绕活塞头的中心间隔均匀分布的第二通油孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一通油孔靠近过滤网一端的开口呈八字形。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述压板上设有与通油孔组对应的过油孔组,所述过油孔组包括位于压板的中心的第一过油孔以及多个绕压板的中心间隔均匀分布的第二过油孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述活塞座的内圈上还设有安装槽,所述安装槽内设有弹性挡圈,所述弹性挡圈与压板贴合以限制压板轴向移动。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述过滤网的外侧包覆有包边。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的另一个技术方案是:提供一种油缸,包括缸体,所述缸体内设有上述的过滤活塞,所述过滤活塞上连接有活塞杆。
本实用新型的有益效果是:本实用新型过滤活塞以及油缸,能够将通过活塞的油液进行内部过滤,防止杂质跟随液压油流通。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型过滤活塞一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1的局部结构示意图;
图3是图2的右视图;
图4是图1的局部结构示意图;
图5是油缸的结构示意图;
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