[实用新型]一种新型电厂汽轮机用过滤滤芯

说明书

本实用新型公开了一种新型电厂汽轮机用过滤滤芯，包括过滤滤芯主体、滤芯、集废头和套筒，过滤滤芯主体的中间固定连接有滤芯，滤芯的顶端固定连接有限位盘，限位盘的顶端中间内侧嵌入连接有设备安装槽，滤芯的顶端中间内侧嵌入连接有集废头，集废头的中间外围固定连接有防漏环，体现了本实用新型的隔绝防漏性，集废头，能够有效提高过滤滤芯主体本身的过滤性，同时能够一定程度的延长过滤滤芯主体本身的使用寿命，体现了本实用新型的清洗性，安装控制钮，达到快速拆卸效果，体现了本实用新型的拆装性，盛污槽，能够很好的便于使用者对滤芯的外表面进行冲洗工作，体现了本实用新型的实用性，在未来具有广泛的使用前景。

技术领域

本实用涉及汽轮机技术领域，具体为一种新型电厂汽轮机用过滤滤芯。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

现有的电厂汽轮机用过滤滤芯，其本身大多考虑其内部过滤效果对其内部不断进行改进创新，从而忽略了现有的电厂汽轮机用过滤滤芯其本身使用结束后的清洗、本身的拆卸安装和集污效果，导致过滤滤芯本身在清洗时存在一定的麻烦，且清洗效果不佳，从而会大大影响过滤滤芯本身后期过滤效率，降低其实用程度。

所以，如何设计一种新型电厂汽轮机用过滤滤芯，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电厂汽轮机用过滤滤芯，以解决上述背景技术中提出清洗时存在一定的麻烦，实用程度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电厂汽轮机用过滤滤芯，包括过滤滤芯主体、滤芯、集废头和套筒，所述过滤滤芯主体的中间固定连接有滤芯，所述滤芯的顶端固定连接有限位盘，所述限位盘的顶端中间内侧嵌入连接有设备安装槽，所述滤芯的顶端中间内侧嵌入连接有集废头，所述集废头的顶端中间固定连接有过滤头，所述过滤头的外围嵌入连接有多块过滤网，所述集废头的中间外围固定连接有防漏环，所述集废头的底端搭接相连有出液头，所述滤芯的外围嵌套连接有套筒，所述套筒的中间顶部嵌入连接有安装卡栓。

优选的，所述滤芯的底端固定连接有底接盘，所述底接盘的顶端中间内侧嵌入连接有套筒插槽。

优选的，所述过滤头的两端嵌入连接有安装控制钮，所述集废头的中间两端嵌入连接有弹簧卡头。

优选的，所述滤芯的中间固定连接有盛污壁。

优选的，所述套筒的底端固定连接有限位安装环，所述限位安装环的顶部两端贯穿连接有固定孔。

优选的，所述滤芯由中间的盛污壁、盛污壁顶端的限位盘、限位盘顶端中间的设备安装槽、底端的底接盘和底接盘顶端内侧的套筒插槽共同组成。

优选的，所述集废头由顶端中间的过滤头、过滤头外围的过滤网、过滤头中间两端的安装控制钮、中间两端的弹簧卡头、中间外围的防漏环和底端的出液头共同组成。

与现有技术相比，本种实用新型的有益效果是:

1.该种新型电厂汽轮机用过滤滤芯，滤芯，通过其外表面设置的盛污壁其本身外形设计为流线型，能够很好的便于使用者对滤芯的外表面进行冲洗工作，同时通过盛污壁流线型设计，其外围的凹槽，能够便于对滤芯内部过滤后的杂质进行收集存储工作，能够一定程度的提高滤芯本身的过滤性，体现了本实用新型的实用性。

2.该种新型电厂汽轮机用过滤滤芯，集废头，使用者可定期对集废头进行拆卸进行小规模清洗工作，对其内部收集的废料进行处理，确保后期过滤质量，如三到四天对集废头拆卸进行小规模清洗工作，一个月对套筒进行拆卸，对其内滤芯进行大规模清洗，能够一定程度的延长过滤滤芯主体本身的使用寿命，体现了本实用新型的清洗性。