[实用新型]一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备

权利要求书

1.一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备，包括装置机(1)，其特征在于：所述装置机(1)的内部固定安装有水箱(2)，所述水箱(2)的顶部销钉连接有水泵(3)，所述装置机(1)内壁的一侧焊接有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部销钉连接有第一减速机(5)，所述第一减速机(5)的左侧固定安装有电机(6)，所述第一减速机(5)的右侧旋转连接有带轮(7)，所述装置机(1)的顶部滑动连接有钢丝轮杆(8)，所述钢丝轮杆(8)上套设有连接轮(9)，所述带轮(7)和连接轮(9)通过皮带(10)传动连接，所述装置机(1)的底部固定安装有可调蹄脚(11)，所述装置机(1)的顶部固定安装有支撑台(12)，所述支撑台(12)的顶部销钉连接有第二减速机(13)，所述第二减速机(13)的左侧旋转连接有卡盘(14)，所述卡盘(14)的左侧活动连接有托爪(15)，所述装置机(1)的顶部固定安装有防水罩(16)，所述装置机(1)的顶部活动连接有纵向进给滑台手柄(17)；

所述可调蹄脚(11)包括安装块(111)，所述安装块(111)的底部螺纹连接有螺纹杆(112)，所述螺纹杆(112)的底部固定安装有顶块(113)。

2.根据权利要求1所述的一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备，其特征在于：所述水泵(3)的输出端贯穿水箱(2)的顶部，所述水泵(3)的输出端套设有连接管，且连接管延伸至水箱(2)内壁的底部。

3.根据权利要求1所述的一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备，其特征在于：所述装置机(1)主体框架由60×60×5方管焊接组成，四周壁板采用1.5毫米厚优质钢板制作。

4.根据权利要求1所述的一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备，其特征在于：所述可调蹄脚(11)的数目为七个，七个所述可调蹄脚(11)平行对称分布在装置机(1)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备，其特征在于：所述安装块(111)的顶部固定安装在装置机(1)的底部，所述安装块(111)的底部开设有与螺纹杆(112)相匹配的螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于标准试验发动机壳体内壁表面处理设备，其特征在于：所述托爪(15)的数目为两个，两个所述托爪(15)平行对称分布在卡盘(14)的左侧。