[实用新型]一种发动机高精度机油耗测量装置有效
| 申请号： | 201921001229.1 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN210036832U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 李晓东;张文强;尹晓青;李文涛;卜位强;谭永刚 | 申请（专利权）人： | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | G01F1/34 | 分类号： | G01F1/34 |
| 代理公司： | 37255 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 | 代理人： | 贾宝娟 |
| 地址： | 261108 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机油底壳 压差计 油箱 本实用新型 取样管路 取样管 取油 发动机机油 机油消耗量 测量效率 测量装置 称重机构 机油消耗 控制器电 旁通管路 压差变化 自动补油 控制器 机油 机油耗 控制阀 压差阀 并联 称重 加注 有压 连通 抽取 发动机 测量 | ||
1.一种发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，包括控制器、发动机油底壳、参照桶、油箱以及用于对所述油箱内的机油称重的称重机构；
所述发动机油底壳与所述油箱之间设置有用于将所述油箱中的机油输送到所述发动机油底壳内的取油机构；
所述发动机油底壳的底部与所述参照桶的底部之间设置有取样管路，所述取样管路上设置有压差计，且所述发动机油底壳的底部与所述参照桶的底部之间还设置有与所述取样管路并联的旁通管路，所述压差计与所述参照桶之间的所述取样管路上设置有第一压差阀，所述发动机油底壳通过控制阀与所述压差计或所述参照桶连通；
所述取油机构、所述压差计均与所述控制器电连接。
2.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述控制阀为三通阀；
所述三通阀的一个端口与所述发动机油底壳的底部连通，剩余的两个端口分别与所述压差计、所述参照桶的底部连通。
3.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述控制阀包括第二压差阀和旁通阀；
所述第二压差阀设置于所述压差计与所述发动机油底壳之间的所述取样管路上，所述旁通阀设置于所述旁通管路上。
4.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述取油机构包括取油管和设置于所述取油管上的电动泵；
所述取油管一端密封连接于所述油箱的底部出油口，另一端密封连接于所述发动机油底壳的底部加油口，所述电动泵与所述控制器电连接。
5.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述取油机构包括取油管和设置于所述取油管上的气动隔膜泵；
所述取油管一端密封连接于所述油箱的底部出油口，另一端密封连接于所述发动机油底壳的底部加油口；
所述气动隔膜泵与气源连接，且所述气动隔膜泵与所述气源连接的管路上设置有电磁阀，所述电磁阀与所述控制器电连接。
6.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述参照桶设置在支架上，所述参照桶由透明材料制成，且所述参照桶上设置有刻度线。
7.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述称重机构为电子秤，所述油箱设置于所述电子秤上。
8.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述控制器为PLC可编程控制器。
9.如权利要求1所述的发动机高精度机油耗测量装置，其特征在于，所述压差计为U型压差计。
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