[实用新型]一种燃油箱悬挂装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件领域。本实用新型公开了一种燃油箱悬挂装置，包括燃油箱托架（1）和紧固带（2），燃油箱托架（1）为矩形管结构，背面焊接定位板（5），有多个安装孔，内侧焊接六角螺母（6），安装时可优选两个孔进行安装；矩形管两端设置有堵头（10），防止水和灰尘等杂质进入；矩形管上端加工有异形孔，可把紧固带（2）一端铆接的圆头挂销卡紧，紧固带（2）另一端的螺杆穿过矩形管另一端焊接的衬套（8），通过大垫片（3）和紧固螺母（4）进行紧固，卡紧油箱。本实用新型具有体积小，重量轻，强度可靠等优点，解决了传统燃油箱托架刚度差，体积大，在车架上安装占据面积大，从而影响整车开发布置的缺点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别是一种燃油箱悬挂装置。

背景技术

随着汽车制造业的不断成熟，汽车越来越先进，汽车的部件更多，零部件在车辆上的布置更加轻量化，缩小化。而商用车布置较大容量的油箱，其体积以及加满油后的重量，在整车上来看都是一个很大的数据。为保证燃油箱在整车上装配更加稳固可靠，较大容量的油箱往往使用的托架普遍都有体积大，重量大的缺点。这就导致传统燃油箱托架已经不满足轻量化要求，而体积大也导致车型布置时，托架在车架上占据面积大，安装点过多，对于整车布置来看，一是美观问题，二是影响其它部件在车架上的布置。这就要求燃油箱托架在满足使用工况的情况下需要轻量化，缩小化，对于经济性和整车布置来看都很有利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种体积小、重量轻、便于安装的燃油箱托架。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种燃油箱悬挂装置，包括燃油箱托架和紧固带，所述燃油箱托架由一种规格的矩形管垂直折弯制成，一端加工有异形孔，另一端加工有通孔；所述紧固带由一种规格的板材制成，一端铆接圆头挂销，另一端铆接螺杆；所述燃油箱托架上放置燃油箱，紧固带一端与燃油箱托架挂销连接，另一端与燃油箱托架螺纹连接。

所述两个油箱安装面设置有安装胶垫，对燃油箱起到隔离保护作用，安装胶垫由螺钉紧固。

所述燃油箱托架的异形孔背面焊接有定位板，所述定位板为槽钢形状，设置有多个安装孔，每个安装孔内部焊接有六角螺母，用于将燃油箱安装于车架大梁上。

所述燃油箱托架在每个安装孔对应位置的矩形管上有开孔，避免安装螺栓过长而顶住矩形管，导致安装不稳定的问题。

所述燃油箱托架的矩形管两端设置有堵头，防止灰尘、水等杂物进入内部。

所述紧固带内部设置有胶带，对燃油箱起隔离保护作用。

所述装置还包括大垫圈、紧固螺母和衬套，所述衬套焊接与燃油箱托架一端的通孔内，紧固带一端的铆接圆头挂销卡进异形孔，紧固带另一端的铆接螺杆穿过衬套和大垫圈，用紧固螺母紧固。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型结构简单、强度可靠、刚度好；

2、本实用新型体积小，重量轻，便于拆换。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的安装状态示意图；

图中：1-燃油箱托架，2-紧固带，3-大垫圈，4-紧固螺母，5-定位板，6-六角螺母，7-安装胶垫，8-衬套，9-胶带，10-堵头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。