[实用新型]一种可回收液体火箭发动机的多次起动系统

权利要求书

1.一种可回收液体火箭发动机的多次起动系统，其特征在于：

包括推进剂管路、增压气体管路、压力容器、推力室点火器、发生器点火器、涡轮泵起动器、推力室、燃气发生器和涡轮泵；

推进剂管路连接至压力容器的推进剂加注口；

增压气体管路连接至压力容器的增压入口；

压力容器的出口连接三条支管路，分别为：经推力室点火器连接推力室、经发生器点火器连接燃气发生器、经涡轮泵起动器连接涡轮泵。

2.根据权利要求1所述的多次起动系统，其特征在于：

还包括截止阀组和单向阀组；

所述截止阀组和单向阀组设置在压力容器的出口处的三条支管路上；且截止阀组设置在单向阀组之前，单向阀组设置在推力室点火器、发生器点火器、涡轮泵起动器之前；

所述单向阀组分别连接推力室点火器、发生器点火器、涡轮泵起动器。

3.根据权利要求2所述的多次起动系统，其特征在于：

所述截止阀组包括总截止阀、截止阀一、截止阀二和截止阀三；

所述截止阀一、截止阀二和截止阀三分别设置在压力容器的出口所连接的三条支管路上；

在所述三条支管路分支之前至压力容器的出口的管路上设置所述总截止阀。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种可回收液体火箭发动机的多次起动系统，其特征在于：

所述推进剂管路靠近推进剂入口处设置有控制电磁阀一；

所述增压气体管路靠近增压气体入口处设置有控制电磁阀二。

5.根据权利要求3所述的多次起动系统，其特征在于：

所述单向阀组包括单向阀一、单向阀二和单向阀三；

其中，单向阀一分别连接截止阀一和推力室点火器，单向阀二分别连接截止阀二和发生器点火器，单向阀三分别连接截止阀三和涡轮泵起动器。

6.一种可回收液体火箭发动机的多次起动系统，其特征在于：

包括推进剂管路、增压气体管路、压力容器组、推力室点火器、发生器点火器、涡轮泵起动器、推力室、燃气发生器和涡轮泵；

所述压力容器组包括压力容器一、压力容器二和压力容器三；推进剂管路经三条支管分别连接至压力容器一、压力容器二、压力容器三的推进剂加注口；增压气体管路经三条支管分别连接至压力容器一、压力容器二、压力容器三的增压入口；

所述压力容器一经推力室点火器连接至推力室；

所述压力容器二经发生器点火器连接至燃气发生器；

所述压力容器三经涡轮泵起动器连接至涡轮泵。

7.根据权利要求6所述的多次起动系统，其特征在于：

还包括截止阀组和单向阀组；

所述截止阀组和单向阀组设置在压力容器的出口处的三条支管路上；且截止阀组设置在单向阀组之前，单向阀组设置在推力室点火器、发生器点火器、涡轮泵起动器之前；

所述单向阀组分别连接推力室点火器、发生器点火器、涡轮泵起动器。

8.根据权利要求7所述的多次起动系统，其特征在于：

所述截止阀组包括截止阀一、截止阀二和截止阀三；

所述压力容器一经截止阀一连接至推力室点火器；

所述压力容器二经截止阀二连接至发生器点火器；

所述压力容器三经截止阀三连接至涡轮泵起动器。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的多次起动系统，其特征在于：

所述推进剂管路靠近推进剂入口处设置有控制电磁阀一；

所述增压气体管路靠近增压气体入口处设置有控制电磁阀二。

10.根据权利要求7所述的多次起动系统，其特征在于：

所述单向阀组包括单向阀一、单向阀二和单向阀三；

其中，单向阀一分别连接截止阀一和推力室点火器，单向阀二分别连接截止阀二和发生器点火器，单向阀三分别连接截止阀三和涡轮泵起动器。