[实用新型]一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置有效

专利信息
申请号: 201920994837.0 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210524836U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 柳爱红 申请(专利权)人: 四川弘融科技有限公司
主分类号: B24B49/16 分类号: B24B49/16;B24B41/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 638500 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 曲轴 止推面 磨削 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置,包括磨削机台(1),其特征在于,所述磨削机台(1)的内壁固定连接有液压伸缩杆(2),所述液压伸缩杆(2)的伸缩端固定连接有支架(3),所述支架(3)的下端侧壁与磨削机台(1)的下端内壁滑动连接,所述支架(3)远离液压伸缩杆(2)的侧壁固定连接有两个固定杆(4),所述磨削机台(1)的内壁固定连接有压力传感器(5),两个所述固定杆(4)位于压力传感器(5)的两侧对称,两个所述固定杆(4)上套设有活动块(6),所述活动块(6)的侧壁与压力传感器(5)的侧壁相抵,所述活动块(6)的侧壁通过两个弹簧(7)与支架(3)的侧壁固定连接,两个所述弹簧(7)分别套设于固定杆(4)上,两个所述固定杆(4)远离支架(3)的一端均固定连接有圆板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置,其特征在于,所述支架(3)的下端侧壁固定连接有两个竖直的电动伸缩杆(9),两个所述电动伸缩杆(9)均贯穿支架(3)并固定连接有安装座(10),所述安装座(10)的上端侧壁开设有凹槽,所述凹槽的两侧侧壁之间转动连接有两个转辊(11),所述转辊(11)的直径大于凹槽的高度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置,其特征在于,所述磨削机台(1)的两侧内壁均固定连接有横向的气动伸缩杆(12),其中一个所述气动伸缩杆(12)的伸缩端固定连接有第一锥体(13),另一个所述气动伸缩杆(12)的伸缩端固定连接有伺服电机(14),所述伺服电机(14)的输出轴固定连接有第二锥体(15)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置,其特征在于,所述支架(3)为n字形,且支架(3)的材质为不锈钢。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置,其特征在于,所述磨削机台(1)的侧壁滑动连接有保护罩,且保护罩的材质为透明塑料。

6.根据权利要求3所述的一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置,其特征在于,所述第一锥体(13)和所述第二锥体(15)的侧壁均设有多条防滑纹。

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