[实用新型]一种挖孔桩渣土提升设备

说明书

本实用新型公开了一种挖孔桩渣土提升设备，其结构组成为：四根立柱通过螺栓固定在预埋地脚上，两根横梁和两根纵梁通过螺栓水平且平行固定在立柱的顶端，共同构成一个长方体的支架结构；同时两根横梁中间下面安装行走轨道，行走轨道一端延伸到支架外；行走轨道上设有带行走小车的电葫芦；支架结构三面设置防护网，顶部设置防水雨棚；立柱上安装有配电箱，配电箱顶部设有信号指示灯，配电箱中设置供电设备；本实用新型安全系数高，标准化程度高，同时可以减少施工班组人员配置，节省施工成本。

技术领域

本实用新型属于路基支挡锚固桩及桥梁桩基工程等采用人工挖孔施工渣土提升作业领域，具体涉及一种挖孔桩渣土提升设备。

背景技术

根据相关资料显示，我国目前路基支挡工程大量采用锚固桩、桩板墙进行防护，锚固桩及桥梁桩基工程等受限于山体部分地段无法快速施工便道，甚至部分地段无法修建施工便道。桥梁工程考虑工期因素影响，部分桥梁桩基需快速大范围展开施工，采用冲击钻成孔等需要大量配置施工机械，造成资源设备浪费。并且锚固桩多设计为方形或长方形，无法采用机械设备进行成孔作业。综合考虑便道修建、设计因素、施工进度及资源配置要求，多采用人工挖孔成桩施工。

从目前锚杆施工现场和人工挖孔桩工程施工现场看，存在很多问题：

1.施工现场标准化水平不高，各种配置标准不统一，严重影响施工标准化作业水平。

2.施工现场目前仍存在采用人工手摇葫芦进行渣土提升现象，极易造成安全生产事故。

3.井口及临边防护安全防护措施不到位，经常存在临边防护及井口防护不设置或设置不规范，造成现场安全防护措施形同虚设，极易造成人员掉入井口现象。

4.部分采用电动吊运机进行渣土提升作业，井口作业人员始终处于井口边缘，并且不佩戴安全带的不安全现象普遍存在，极易造成作业人员失足掉入孔内，发生安全生产事故。

5.普通电动吊运机需进行配重平衡，现场普遍存在配重块设置不规范，配重多采用沙土带进行配重，且配重安设不规范，极易造成卷扬机倾覆现象。

6.普通电动吊运机需在渣土提升至井口时，人工将盛渣桶提出倒渣，劳动强度高，安全风险大。

7现场施工中，多不设置井口雨棚，雨季施工雨水进行桩内，易造成基底积水而增加抽水措施，并且易造成护臂失稳，引起孔桩坍塌。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种挖孔桩渣土提升设备。

一种挖孔桩渣土提升设备，其结构组成为：四根立柱通过螺栓竖直固定在预埋地脚上，两根横梁通过螺栓水平且平行固定在立柱的顶端，两根纵梁通过螺栓水平且平行固定在立柱的顶端，共同构成一个长方体的支架结构；其中立柱底端焊接有钢板，顶端的两个相邻侧面焊接有钢板，钢板上预制有螺栓孔；横梁和纵梁两端均焊接有钢板，钢板上预制有螺栓孔；同时两根横梁中间下面安装行走轨道，行走轨道一端延伸到支架外；行走轨道上设有带行走小车的电葫芦。

进一步的，立柱、横梁、纵梁和行走轨道为工字钢，且行走轨道两端均焊接有限位钢板。

进一步的，支架结构三面设置防护网，顶部设置防水雨棚；未设置防护网的一个侧面为电葫芦出入支架的侧面。

进一步的，立柱上安装有配电箱，配电箱顶部设有信号指示灯。配电箱中设置供电设备，采用太阳能发电储存电力，或配置柴油、汽油发电设备用于系统电力供应。

本实用新型和现有技术比较，有益的技术效果为：

1、装置安全系数高，标准化程度高，减少孔外作业人员时常处于孔口临边状态，并且四周设置安全防护网将孔口四周封闭，避免了采用人工卷圆提升设备及普通电动吊运机施工的安全风险，极大提升施工安全系数。