[实用新型]一种汽车空调导风装置有效
申请号: | 201920991738.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210554050U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 常兵伢;江兵;丁飞;常加兵;吴洪林 | 申请(专利权)人: | 安徽法雷特热交换科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H3/00;B60R16/033 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 胡智勇 |
地址: | 246000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调导风装置,包括框架,所述框架出风口端上下侧架壁上均固定安装有安装板,且两个安装板转动连接有同一环板,所述环板内环壁上固定安装有中心页面,所述框架出风口端位于中心页面两侧均设有边缘页面。本实用新型通过在汽车空调出风口的框架内两侧安装可手动调整导风角度的边缘页面,而在两边缘页面中部设可自动持续变换导风角度的中心页面,可避免乘坐者长时间统一位置吹冷风,使冷风扩大范围且动态化吹风,给使用者更加舒适的体验效果;同时在安装有中心页面的环板外侧面上设可灵活安装拆卸的网盖,在环板和网板之间形成熏香条放置腔,使熏香随风流快速扩散,保证对室内空气的净化效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调领域,具体为一种汽车空调导风装置。
背景技术
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,在汽车空调的出风口都会设有导风板,用于控制出风角度,现有市场的空调导风板一般为相对固定式,风一直朝乘驾者同一部位吹风,容易产生过凉效果,同时车内一般放置静止的熏香设备改善车内环境,但一般效果不好,鉴于此,我们提出一种汽车空调导风装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调导风装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调导风装置,包括框架,所述框架出风口端上下侧架壁上均固定安装有安装板,且两个安装板转动连接有同一环板,所述环板内环壁上固定安装有中心页面,所述框架出风口端位于中心页面两侧均设有边缘页面,两组所述边缘页面由长度不同的各个叶片依次排列组合而成,所述框架左右两侧架壁上均设有开口朝上的安装槽,且两个安装槽相邻侧槽壁上均设有插口,所述插口沿安装槽槽壁长度方向呈纵向阵列状分布,所述插口内贯穿有转杆,且转杆位于框架的出风口内一端固定于相邻叶片上。
优选的,位于上侧的安装板的内侧板面上固定安装有电机,且电机输出端固定套设有主动齿轮,所述环板内侧一端设有环槽,且环槽外槽壁上固定安装有从动齿轮,所述从动齿轮和主动齿轮相互啮合。
优选的,所述环板外侧端面板上卡接有网盖,且环板和网盖之间形成环形放置腔。
优选的,所述位于上侧的安装板的内侧板面上固定安装有电池箱,且电池箱内电池和电机电性连接,所述上侧的安装板的外侧板面上设有和电池对应的充电接口。
优选的,沿安装槽槽壁长度方向呈纵向阵列状分布的转杆均延伸至相对应的安装槽内,且延伸端上侧均固定连接有插杆,位于同侧的呈纵向阵列状分布的插杆均铰接有同一移动板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在汽车空调出风口的框架内两侧安装可手动调整导风
角度的边缘页面,而在两边缘页面中部设可自动持续变换导风角度的中
心页面,可避免乘坐者长时间统一位置吹冷风,使冷风扩大范围且动态
化吹风,给使用者更加舒适的体验效果;同时在安装有中心页面的环板
外侧面上设可灵活安装拆卸的网盖,在环板和网板之间形成熏香条放置
腔,使熏香随风流快速扩散,保证对室内空气的净化效果。
附图说明
图1为本实用新型正面示意图;
图2为本实用新型内腔剖面结构示意图;
图3为本实用新型环板和网盖连接结构示意图。
图中:1框架、2安装板、3网盖、4中心页面、5边缘页面、6转杆、7插杆、8移动板、9电机、10主动齿轮、11电池箱、12环板、13从动齿轮。
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