[实用新型]一种可折叠车用插拔式折叠机构

说明书

本实用新型公开了一种可折叠车用插拔式折叠机构，包括第一杆件、第二杆件及套体；所述套体套设在所述第一杆件上；所述第二杆件可在所述第一杆件的长度方向上插拔，使得所述第二杆件的端部可进、出所述套体，从而所述第二杆件相对于第一杆件可在固定状态与可折叠状态间切换。本实用新型的可折叠车用插拔式折叠机构通过设置可相对于第一杆件插拔的第二杆件，并设置可使两者相对固定的套体，可实现可折叠车上两部分车体之间相对状态的方便切换，结构简单紧凑，且使用中不会由于误触而意外解锁，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及单车技术领域，特别是涉及一种可折叠车用插拔式折叠机构。

背景技术

可折叠车包括折叠自行车、折叠滑板车等，由于其具有可折叠的属性，使得其便携性大大提高，因此可折叠车对于有携带需求的人来说，解决了便携性这一痛点问题。

市面上现有的折叠自行车，其折叠机构一般是设置一种快拆把手实现两部分车体的相对固定与可相对转动两者状态的切换，这种结构比较复杂，成本高，且由于其具有外露的把手，其机械结构较大，且使用中容易误触打开，安全性不好。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、紧凑，且安全性高的可折叠车用插拔式折叠机构。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种可折叠车用插拔式折叠机构，包括第一杆件、第二杆件及套体；所述套体套设在所述第一杆件上；所述第二杆件可在所述第一杆件的长度方向上插拔，使得所述第二杆件的端部可进、出所述套体，从而所述第二杆件相对于第一杆件可在固定状态与可折叠状态间切换。

进一步地，所述第一杆件与第二杆件两者的相接近的两个端部中，其中一者上安装有销体，另一者上设有可供所述销体在其内来回运动的直槽。

进一步地，所述套体在所述第一杆件的长度方向上位置固定。

进一步地，所述套体可在所述第一杆件的长度方向上滑动，且第一杆件上具有用于限制所述套体运动位置的限位部。

进一步地，所述套体内设置有内螺纹，所述第二杆件的端部设置有与所述内螺纹契合的外螺纹。

有益效果：本实用新型的可折叠车用插拔式折叠机构通过设置可相对于第一杆件插拔的第二杆件，并设置可使两者相对固定的套体，可实现可折叠车上两部分车体之间相对状态的方便切换，结构简单紧凑，且使用中不会由于误触而意外解锁，安全性高。

附图说明

附图1为本实用新型之可折叠车用插拔式折叠机构的结构图；

附图2为本实用新型之折叠机构处于固定状态下的外形图；

附图3为本实用新型之折叠机构处于固定状态下的剖视图；

附图4为另一实施例之折叠机构处于固定状态下的剖视图。

附图中各附图标记表示的零部件名称如下：

1-第一杆件；11-限位部；2-第二杆件；3-套体；31-内螺纹；4-销体；21-外螺纹；22-直槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。